0W-40
Hallo, ich weiß es ist schon viel darüber geschrieben worden, aber hier ganz konkret mein Anliegen.
Wie ja bereits beschrieben, wurde meinem Auto eine neue Zylinderkopfdichtung verpaßt.
Ganz klar also auch ein Ölwechsel.
Der Meister hat nun 0W-40 Öl (org. BMW) verwendet, statt vorher 10W-40 (ebenfalls BMW ÖL)
Hat sich preislich nichts gegeben, da er das Öl eh noch hatte.
ICh meine hier gelesen zu haben, daß das nicht eben besonders gut für die älteren MOtoren ist.
Warum ist das so und was kann die FOlge sein? Soll man jetzt allein deswegen noch einen Ölwechsel vornehmen?
Bin dankbar für Tips,
Gruß
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