Zitat:
Zitat von andreas4
Vielleicht noch ein Wort zur Kurventauglichkeit:
Der 7er kommt recht flott um Kurven und mit Dynamic Drive fällt auch das lästige Wanken solcher Dickschiffe weitgehend weg. Beim Anbremsen schiebt die Masse aber schon ziemlich (verglichen mit meinem alten Z3 Coupe  ). 5er und 7er werden sich da aber auch nicht mehr viel nehmen, zumal der 7er nicht unbedingt zum Heizen animiert... |
Dynamic Drive war gestern, das aktuelle Zauberwort heißt "Adaptive Drive".
Und: Beim Vergleich der Messwerte wirst du feststellen, dass der Bremsweg eines 7er überdurchschnittlich
kurz ist.
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