Besten Dank an alle!

[Dr.No]

Ohauerha

da geht aber was bei Euch!Vielen Dank für die prompte Antwort an alle,hilft mir schon ein Stück weiter.Es scheint ja viele 12er-Fans zu geben,und das trotz der irre hohen Unterhaltskosten.Ich habe etwas Muffe vor den Reparaturkosten beim 750i.Der Motor ist sicherlich supersahne,aber bei einem Kaufpreis von 5.000 bis 6.000,-€ ist ein defekter Motor oder ein streikendes Getriebe schon ein Totalschaden fürchte ich.

Ich werde mich also lieber mit einem 735i bescheiden,wenn da mal was kaputt geht kann auch Bosch weiterhelfen.Hatte mal einen 635 CSI,der war mit dem gleichen Motor bestückt.Hätte ich nicht verkaufen sollen...Wenn der 740 i nur mit Automatik gebaut worden ist und er kaum besser geht als ein 735,dann verzichte ich eben auf den V8-Sound.Wäre nicht der 730iV8 auch noch eine Alternative?Den habe ich schon mal ab und zu mit Handschaltung gesehen.

Wo ist eigentlich die beste Quelle für einen 7er Kauf?Welche typischen Schwachpunkte gibt es denn zu beachten?

Wie sieht es mit der Garantie vom Händler aus?Ab 7 Jahren gewährt BMW glaube ich keine Zusatzgarantie mehr,aber müssen die nicht für ein Jahr für grobe Mängel trotzdem haften (neues Gesetz ab 2003)!?

Und noch eine Frage an die Profis:Kann man bei den BMW den Drehzahlbegrenzer ausschalten,und bringt hier seriöses Chiptuning etwas?

Würde mich freuen,von Euch zu hören.

Gruß Dr.No.