Hi,
wenn Du das Getriebe am Träger löst ( dran denken die Schutzbleche der Kardan abzunehmen ) kannst Du es hinten absenken, dann kommste auch leichter an die oberen Schrauben dran.
Drauf zu achten ist, dass der Wandler beim Motorrausziehen nicht raus rutscht. Den Wandler am Motor zu belassen ist keinesfalls zu empfehlen, da beim Zusammenstecken die Ölpumpennut nicht getroffen werden kann und dann geht das Getriebe beim ersten Anlassen des Motors kaputt geht.
Gruß,
Pit
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