Karosserie: 730i mit extremen Rostproblem

[FranzR]

also ich tue immer die unrettbaren Stellen raustrennen und dann selber Reparaturbleche einschweißen. Nacher natürlich schön spachteln damit es wieder ganz eben ist. Dabei die 'natürlichen' Karosseriefalze nicht wegspachteln, sonst sieht jeder der sich auskennt daß da Kitt im Spiel war

Hier ein Beispiel von meinem Bus, das war die letzte große Rostreparatur. Es geht um das Reparaturblech an der Führung der Schiebetüre das mir der Spengler am Dorf gefalzt hat, weil es sowas original nicht gibt, und ich keine Abkantbank habe. Einen Radlauf für den E 23 habe ich sogar schon selber gedengelt, ist aber viel Arbeit.









Der Bus macht mir zur Zeit Probleme weil wir in der Firma recht viele Überstunden machen und ich zu nichts mehr komme. Deshalb steht er seit Monaten halbfertig umher, und ich komme einfach nicht weiter damit :-((