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Alt 28.08.2006, 22:05   #11
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard
Ich hab das mal grob überschlagen, die Diffs der E32 sind (in Deutschland-Ausführung) fast alle auf Erreichen der größtmöglichen Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Das heißt: bei Nenndrehzahl im größten Gang hält sich die Motorleistung mit den Fahrwiderständen exakt die Waage. Die Ausnahme ist der 740, der etwas zu lang übersetzt ist - wohl um den Abstand zum 750er zu wahren. Durch die lange Endübersetzung leidet die Beschleunigung im oberen Geschwindigkeitsbereich.
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