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Alt 23.11.2005, 20:58   #10
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Moin!

Wie schon geschrieben, liegt es an dem "voll" durchgetretenden Bremspedal.

Da macht der Hauptbremszylinder die Hufe hoch...!

Muss nicht sein, kann aber! Evtl. ist auch nur noch Luft im System.

Auf Druck (zu zweit) entlüften dürfte wohl die bessere Methode sein.

Aber eins kann ich bei solchen Aktionen immer nicht verstehen:

1)wieso geht man alleine an die Bremsen, wenn man nicht die 100% ige Ahnung hat?

2)wieso spart man sich die 20.-Euro und läßt die Bremse (inkl. neuer Bremsflüssigkeit) nicht bei PitStop oder ATU etc. mit der Maschine entlüften?

Du hast ja nur die Bremsschläuche gewechselt, da kommt kaum Luft ins System. Neue ran, zu zweit auf Druck entlüften und das sollte dann reichen um zu einer der o.g. Werkstätten zu fahren. Bremsflüssigkeit ist nach 3 Jahren eh zu alt...!

Was soll es, Lehrgeld haben wir alle bezahlt und den selben Fehler nicht nochmal gemacht!

Ich hoffe dennoch, dass der HBZ nicht defekt ist!

Gruß
Heppinger
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