Ventile muss ich noch einstellen. Kompression müsste ich auch mal prüfen. Drosselklappen-Reinigung ist vielleicht auch ne Maßnahme.
Das Komische ist, dass die Drehzahl erst nach wenigen Minuten im Leerlauf abfällt. In den ersten Sekunden ist die Drehzahl ok. Erst nach längerem Stand (an der Ampel oder noch länger) geht die Drehzahl runter.
Falschluft ist ja so ein Fehler, der fast alles durcheinander bringt.
Wie kann ich prüfen, ob die Lamdasonde im Ar... ist? (Außer neue einbauen und versuchen)
[Bearbeitet am 20.10.2002 von rebelkiller]