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Alt 15.09.2002, 22:18   #11
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

vielleicht fährst du nur schneller , um den grenzbereich zu erfahren ? fällt natürlich nicht so schnell auf , weil der iss ja deutlich verschoben !
oder schon mal an die bremsflüssigkeit gedacht ? soll ja bekanntlich alle 2 jahre getauscht werden . blasenbildung und so... , also schlechteres bremsen .
kann aber ja nix mit dem qualm zu tun haben . ausser wenn es aus dem bremsschlauch auf die scheibe spritzt... lol...

fakt ist , als ich mir mal für meinen senator fabrikneue borbet´s montierte , qualmten die auch ! das gab sich aber bald...

fakt ist auch , als ich bei meinem 7-er von 205 auf 265-er umgestiegen bin , dachte ich ans heilige blechle .
was die kiste auf einmal bremst , der blanke wahnsinn ! plötzlich dachte ich daran , geschwindigkeitsbeschränkungen nur nach reifengrössen zu vergeben .

ich fuhr sogar mit kumpels NEGATIV-BESCHLEUNIGUNGS-RENNEN ! gegen teilweise nagelneue autos , zb passat und ein neuer 5-er war dabei . da war bei denen kein land in sicht . ca 5 meter bei 100 km/h !
hatte allerdings auch nagelneue scheiben und steine drauf .
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