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Alt 28.08.2019, 08:45   #6
BMW.Enthusiast
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Registriert seit: 22.08.2019
Ort: Kreis Wesel
Fahrzeug: W221-S350 4matic, E32-750i, G30-540i, BMW i3, Audi S5 Cabrio
Standard

Heute morgen waren wir bei BMW und er sprang sofort an. Der Magnetschalter wird wohl die Probleme machen. Wenn man den Anlasser aber einmal ausgebaut hat, würde ich sofort einen neuen einsetzen, anstatt den alten zu reinigen.

BMW möchte für einen neuen Anlasser über 800€ haben.
Mit Einbau zum Freundschaftspreis von 1150€

Andere Werkstätten verlangen zwischen 450€ und 550€.

Unsere Meisterwerkstatt im Ort würde auch einen Anlasser einbauen den ich mitbringe. Einbau kann 300€ kosten, wenn der Anlasser in 2 Stunden eingebaut ist auch weniger. Der Meister kennt auch das Problem mit abbrechenden Schrauben u.s.w. Ich denke wir werden es bei ihm einbauen. Momentan haben wir natürlich Sorge, dass wir eine gewisse Strecke fahren bei warmen Außentemperaturen und dann nicht mehr starten können.
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