So, das meint also der Mechaniker deines Vertrauens

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Eine Lagerung am Eingang von der Automatik gibt es so eigentlich gar nicht, das diese Vibrationen in den Antriebsstrang bringen könnte.
Die Dinge, die Du noch kontrollieren könntest, wären:
1) Hardyscheibe auf Risse Untersuchen.
2) Mittellager der Kardanwelle Kontrollieren (dazu muss der Auspuff runter!)
3) Ausgleichgelenk am Kardan Hinten auf Verschleiss Untersuchen.
Dann wäre da vielleicht noch die Frage, mit welchen Felgen bist Du Unterwegs? Es könnte nämlich sein, das bei deinen Felgen Zentrierringe montiert werden sollten, wenn deine Felgen keine Original E32-Felgen sind.