Zitat:
Zitat von Puddlejumper
So etwas macht man selbst, ausser das Schrauben ist für Dich wie das Raumschiff für eine Kuh.
Ist so ein großer Akt nicht.
Ich würde Wasser ablassen zur Vorsicht und wenn Du ein Original Rohr verbaust, dann Wapu ab. Ich würde da eh die Wapu ersetzen samt Thermostat.
Dann Ansaugbrücke runter und die Rohre samt O-Ringe tauschen.
Hier die Rohre samt O-Ringe etc, die ich tauschen würde:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_3275
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Tja - nur verrate mal, wie ein "gewöhnliches " Mitglied die original-Rohre von BMW ohne Ausbau des Motors von VORNE reinschieben soll.
Dazu muss dann
der gesamte Vorderbau d.h. alles was VOR dem Motor liegt, abgebaut werden.
Ob das so einfach ist?