M60 Kolbenringe wechseln - Wer hats schon gemacht?
Guten Tag zusammen,
bisher war ich nur ein stiller Mitleser, jetzt benötige ich euren Rat.
Mein 740i verbraucht/-brennt Öl. Den Deckel mit Dichtung vom Ölabscheider habe ich bereits gewechselt, leider ohne Erfolg.
In der Ansaugbrücke an den beiden letzten Zylindern steht das Öl, daher gehe ich davon aus, dass der Druck im Kurbelwellengehäuse so groß ist, dass das Öl durch den Abscheider gedrückt wird. Meine Vermutung ist daher, dass die Kolbenringe ihre beste Zeit hinter sich haben.
Meine Frage ist nun ob es in der Regel reicht, die Ringe zu wechseln, oder ist der Block (durch die Nikasilbeschichtung) vermutlich schon hinüber? Hat da jemand Erfahrungswerte und kann mir dazu etwas sagen?
Liebe Grüße
Qumako
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