Also zumindest bei den V8 ist derartig viel Reserve im Kühlsystem, bei mir war jahrelang der Elektrolüfter unwissend nicht in Betrieb, weil die Sicherung dafür einen Haarriß hatte.
Jeden Sommer in Südfrankreich bei 42 Grad im Schatten, Klima voll in Betrieb (da bekommt der Kühler dann 60 Grad heiße "Kühhluft" serviert. Stadverkehr mit Stop-and-go, die Kühlmitteltemperaturanzeige hat sich nichtmal aus der Mitte weg bewegt, selbst ohne funktionierenden Zusatzlüfter.
Man merkt, wenn das Teil mit Vollgas zuschaltet (im normalen Klimabetrieb auf kleiner Leistung jedoch nicht).
Viele Grüße
Harry
|