Elektrik: Nervendes Runterschalten bei Beschleunigen per Tempomat

[SALZPUCKEL]

Schaltprogramme
E — Economy-Programm
Ausgangsstellung nach jedem Startvorgang für verbrauchsgünstigen Fahrbetrieb.

S — Sport-Programm
für sportliches Fahren. Durch späteres Hochschalten können die Leistungsreserven des Fahrzeugs voll ausgenutzt werden.

* — Winter-Programm
Für winterliche Fahrbedingungen. In Position D werden die Gänge 2 —5 (BMW 730i) bzw. 3— 5 (BMW 740i/L) so geschaltet, daß ein besseres Fortkommen unter winterlichen Bedingungen ermöglicht wird. Beim BMW 740i/L kann über «Kick-Down<< bis zu einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich der 2. Gang geholt werden.
In den Positionen 4, 3 und 2 wird der gewählte Gang beibehalten. Das heißt, daß in diesem Gang auch angefahren und beim Beschleunigen nicht zurückgeschaltet wird.
Es ist vorteilhaft, z. B. an Steigungen oder im Anhängerbetrieb in Wählhebelposition 2 zu fahren; oder im Winter auf glatten Fahrbahnen in Position 4, was ein sanftes Anfahren ermöglicht und unerwünschtes
Schalten verhindert.

M — Manuell-Programm
Für Fahrbedingungen, bei denen der gewählte Gang beibehalten werden soll. Das heißt, daß auch in diesem Gang angefahren und beim Beschleunigen nicht zurückgeschaltet wird. Bei diesem Programm fahren Sie in Position D nur im 3. Gang.
Es ist vorteilhaft, z. B. an Steigungen oder im Anhängerbetrieb in Wählhebelposition 1 oder 2 zu fahren; oder im Winter auf glatten
Fahrbahnen in Position 3, was ein sanftes Anfahren ermöglicht und unerwünschtes Schalten verhindert.