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Alt 27.07.2015, 00:53   #31
LikeAn81
Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2015
Ort: Hatten
Fahrzeug: E38 740i (12/95)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Hier gibt es endlose Threads zum Thema vordere Scheiben verdunkeln. Ab einem bestimmten Verdunkelungsgrad erlischt die Betriebserlaubnis.




Ab E65 hatte ich mich nicht mehr für breiter, tiefer, lauter interessiert.

Mein damaliger E38 740i hatte EDC-Dämpfer, wodurch sich die 20" RH-Felgen so gut wie nicht auf den Fahrkomfort ausgewirkt hatten. Es sei denn, man hatte die mal auf "S" gestellt.
Ist also eher eine Frage der Fahrwerksabstimmung.
Mag sein das es schon diverse Threads dazu gibt aber ich weiß da sehr genau wie weit ich da gehen dürfte und ich es auch legal eingetragen bekomme. Nur der Gedanke den 7er soweit zu zerpflücken hält mich ab. Der Wagen ist so ruhig und leise und durch das zerlegen sämtlicher Türen und Fensterheber habe ich einfach bedenken ob ich das als Hobbyschrauber wieder annähernd so gut zusammen bekomme das nix anfängt zubschleifen oder zu klappern, etc... Daher ist das eher Wunschdenken ;-)

Also so ein bisschen optischen Tuning geht bei mir auch am E65 oder selbst an der F oder der kommenden G serie nicht zu weit. Ich will ihn ja auch nur dezent anpassen. Nicht wie den E38 100mm tiefer an den Asphalt schrauben. Ich rede hier von einem 15mm-25mm Fahrwerk 'ala M Fahrwerk, etc. Wie schon gesagt muss ich da aber erstmal den Markt erkunden, WAS es überhaupt gibt!
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