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Alt 22.02.2012, 20:31   #29
amnat
† August 2024
 
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Registriert seit: 13.06.2008
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Es geht ja nicht um Kompression vorhanden? Ja oder Nein?
Es geht um Leerlaufunruhe und da zündet eben ein Zylinder mit einer Kompression von 7 nicht so gut wie einer, der 11, 12 oder gar 14 hat.
Einen Leistungsunterschied wird man bei einer um 30 % verringerten Kompression eines einzelnen von 8 Zylindern mit dem Popometer kaum feststellen können.

Die Kompressionsmessung ist nur eine der vielen Untersuchungen eines problematischen Motors in der Fehlerfahndung. Sie ist keineswegs die erste; sie ist aber auch nicht die letzte.
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