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Alt 10.11.2011, 10:38   #15
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von stachel Beitrag anzeigen
Genau das frage ich mich auch, denke mal die Verkäufer haben keinen blassen Schimmer WAS da wirklich drin ist.

Samstag weiss ich mehr. Ich rufe da nachher mal an.

Grüße....
Dann mach doch mal scharfe Fotos von den Details, im Motorraum und vom Tank im Kofferaum und stell sie hier ein.
Wie groß ist der Tank (brutto/netto) ?
Natürlich auch ein Foto vom Tankanschluss.

Nimm dazu bitte die Designverkleidung runter - sonst sieht man im Motorraum nicht allzuviel.
Schau genau hin, WO das Wasser für den / die Verdampfer aus dem Kühlkreislauf abgezweigt werden - und wohin die Rücklaufleitung führt - die muss auf JEDEN Fall nach hinten zwischen Motor und Spritzwand in den Heizungs-Rücklauf zum Motor münden.

Wenn Du fährst, dann mach auch mal die Heizung aus - und schau, ob trotzdem warme Luft rechts oder links geliefert wird - wenn ja, dann ist der o.g. Rückführungsschlauch falsch angeschlossen!!!!

Versuch das Etikett auf dem/den Verdampfer/n abzulichten.

So - und dann lass uns alles sehen - dann schauen wird weiter -
Achja - sicherlich hat der Verkäufer auch eine Kopie der Einbaurechnung der Gasanlage - wichtig wegen der Garantie - stell sie auch hier ein.

Ist die Anlage in den Papieren eingetragen?

Mehr fällt mir im Moment nicht ein - ach doch:
Beschleunige mehrmals im Gasbetrieb mit Vollgas - aber nicht nur mal grad kurz, sondern ein wenig länger (AutobahnEinfahrt oder so!!!) - die Anlage darf dann nicht stottern und auf Benzin zurückschalten ....

mfg
peter
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