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24.05.2011, 10:28
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#17
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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ok, aber warum fällt dann eine Bank aus? Das die Leistung dann weg ist ist klar...
Stell den Wagen mal auf ne Bühne oder sowas und hau mal mit nem Gummihammer unter den/die Kat´s...Aber mit Gefühl... Wenn´s dann raschelt ist die Keramik zusammengebrochen.... kann aber auch sein das du nichts hörst und der trotzdem dicht ist weil alles schon richtung Ausgang gewandert ist und da das Rohr verstopft. Das klappt also nur wenn du den Moment abpasst wenn er grad Leistung hat... Ansonsten hilft nur abschrauben und rein schauen....
Gruß
Kai
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