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Alt 24.04.2011, 10:47   #7
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

Standard

Morgen,

ASC wäre sicher ganz nett. Vllt hat er wenigstens ein Sperrdifferenzial?

Der würde mir so oder so auch gut gefallen

ASC+T gab es beim e32 R6 nicht. Erst ab V8 und beim V12 gab es ASC+T. Dafür konnte man beim R6 noch das ASC mit Sperrdifferenzial kombinieren.
Das "T" steht übrigens für aktiven Bremseingriff; das einfache ASC greift ins Motormanagement ein, um die Leistung zurückzunehmen.

Grüße
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Stichworte
730, e32, kaufberatung


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