Hi Leute,
haben uns heute mal mit ein Paar Leuten getroffen und ich hab da mal ne Frage.
Ist es richtig das beim 12 Zylinder ein so hoher Druck im Kurbelgehäuse ensteht das dass Öl aus dem Peilstab beim leichten anheben rausgedrückt wird?
Ich denke das sollte so nicht sein.
Ebenso raucht er doch ziemlich blau.
Ich denk das da die Kopfdichtung von einer Bank defekt ist. Wenn man den Öldeckel aufmacht zischt es auch ganz gut und dann läuft der Motor etwas runder.
Gruß
Olly... ( der nur den 6 Zylinder fährt)
[Bearbeitet am 1.12.2003 um 13:41 von Olly730]