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Alt 13.12.2010, 08:56   #11
Bud Spencer
Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Zirndorf
Fahrzeug: E34 540i lim 6 Gang / E28 535i / E24 635Csi / E39 M5 Vorserie/ 2x E30 325iX´s
Standard

Hallo,

Da es sich mittlerweile um mein FZG hier handelt hab ich mir gedacht ich mache hier mal weiter.

Nochmal zur Fehlerbeschreibung die ich etwas präziser darstellen möchte

Egal ob das Getriebe warm oder kalt ist es macht folgendes:

Bei Fahrstufe D ( egal ob S = D oder E = D oder M = D)
und nur bei Teillast und Schubbetrieb (also weg vom Gas) schaltet das Ding andauernd von den 3. in den 2. zurück, sobald es dort angelangt ist geht´s auch sofort wieder in den 3. da es anscheinend aufgrund der hohen Drehzahl und niedrigen Last (=Pedalstellung) dann selbst erkennt "muss Hochschalten"!!! Er bleibt also keine 2 sekunden im 2.Gang und schaltet wieder hoch. Wenn man glück hat hat man mal 50m ruhe und schon gehts wieder los.
Es ist sehr unangenehm da man jedesmal beim runterschaltSPINNER einen Nicker mit dem Kopf macht.

Im Vollastbetrieb konnte ich nix feststellen, schaltet im kickdown runter und sobalds die 6000U/min überquert kommt der nächste wies auch sein soll.

Ab ca 130km/h also 4. Gang passt alles, Rückwärts geht auch einwandfrei.
Ölstand ist auch i.O.

Werde mal das SG checken und mir nen anderen S/E/M- Schalter besorgen.

Wem nochwas einfällt "her damit"

Vielen DAnk schonmal
Martin
__________________
"rot muss er sein" und "ein gelbes Häubchen muss er haben"
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