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08.12.2010, 19:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Daran dachte ich auch schon.
Nur ich weiß gar nicht genau wo der U-Schlauch an die Einspritzspinne angeschlossen ist. Er verschwindet an einer Stelle an der ich mit den Fingern nicht hinkomme.
Ich habe noch einen E30 mit M20 Motor rumstehen, da ist das mit dem U-Schlauch recht einfach gelöst.
Ich werde mir das Morgen aber noch einmal genauer ansehen. Der Kurbelwellensensor ist dann auch dran........
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