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Alt 24.08.2010, 13:12   #1
hubschraubermu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Dillenburg
Fahrzeug: E34-540ia (03.90/Umbau), Mazda MX-5 ND G-160 (12.16), Trabant P601 Universal (10.68)
Standard Tempomat, Drosselklappen und Scheibenwischer: EML beim 750il

Hallo Leute,

gerade komme ich aus zwei Wochen Italienurlaub mit meinem 750il zurück - und habe es wirklich genossen. Keine Probleme hat der Wagen gemacht, 2500km mit beeindruckend niedrigem Verbrauch abgespult. Ein paar Kleinigkeiten sind mir aber doch aufgefallen - und ich glaube, die hängen alle zusammen. Nachdem ich mich hier durchs Forum und auch darüber hinaus durchs Netz gewühlt habe, komme ich aber immer noch nicht weiter mit einer Lösung.

Zuerst ist mir aufgefallen, dass der Tempomat nicht geht. Das ist natürlich besonders in der Schweiz und in Italien wirklich unangenehm. Dazu kommt, dass die Scheibenwischer nur auf der höchsten Stufe zuverlässig funktionieren und auf der darunter mal im Dauerbetrieb und mal im Intervall laufen.

Das deutet nach meiner Recherche alles auf ein problematisches Geschwindigkeitssignal hin und könnte auch mit dem dritten Fehler zusammen hängen, nämlich der in höheren Drehzahlen recht müden Leistungsentfaltung. 299PS habe ich auf dem Gotthard-Pass jedenfalls nicht gespürt. Das könnte an den Drosselklappen liegen, die nach meinen Infos bei fehlerhaftem Geschwindigkeitssignal nicht voll aufgehen.

Vor der Urlaubsabfahrt hing der Wagen auf Grund eines Leitungsdefekts im Kombiinstrument im Notlaufprogramm. Ich habe dann nach Suche hier im Forum eine Anleitung gefunden, wie man den Signalweg einfach brücken kann - was wunderbar funktioniert hat. Das noch schnell zur Vorgeschichte.

Wie kann ich denn nun herausfinden, wie ich mein Problem gelöst bekomme? Leider funktioniert nämlich auch der Bordcomputer nicht, sodass ich mir auch nicht das konkrete Geschwindigkeitssignal ausgeben lassen kann. Im Tacho wird die Geschwindigkeit übrigens immer korrekt angezeigt. Der BCIV bleibt aber im Display dunkel, nur die Tasten sind bei Licht an beleuchtet. Getauscht habe ich den BCIV schon, aber das hat leider nichts gebracht.

Kurzum: Ich wäre für wirklich jede Hilfe echt dankbar. Gern steuer ich noch weitere Informationen bei. Der 750il ist übrigens Baujahr '91, April.

Schonmal vielen Dank und viele Grüße,

Christian
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