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Alt 20.07.2010, 17:47   #1
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard LPG-TÜV-Abnahme bzw. GSP in/um Dortmund/NRW

Hallo allerseits!

Kennt jemand in oder um Dortmund eine TÜV-Prüfstelle bei der ich meinen Selbsteinbau meiner LPG-Anlage (Zenit JZ-2005) zur GSP vorstellen könnte?

Ich habe meinen Einbau nämlich fertig und alles parat was zur GSP nötig sein sollte (Einbauanleitung, Einstellanleitung, Abgasgutachten, Tankgutachten, Homologationen aller Bauteile), aber beim TÜV Nord in Dortmund-Wambel interessiert das nicht, weil:

"Ohne Einbaubescheinigung keine GSP."

Tja, und warum?

Antwort vom TÜV-(Nicht)-Prüfer:

Der TÜV hat keine Möglichkeit die Software-Einstellung der Anlage zu überprüfen, daher müßte ein Betrieb, der auf die Anlage geschult ist, eine Einbaubescheinigung ausstellen. Erst dann könne der TÜV (Nord) die GSP durchführen.

Außerdem müßte man ohne Einbaubescheinigung die Verantwortung dafür übernehmen, daß die Anlage tatsächlich korrekt eingebaut wurde.

Ja, klar!!!!

Deswegen gibt es ja den TÜV!!!!!

Damit der die Verkehrssicherheit prüft!!!!!

Aber, das ist doch mal erfrischend: Da gibt der TÜV selbst zu, daß er keine Ahnung hat und die GSP im Prinzip im Blindflug durchführt, solange irgendein Hinterhof-Umrüster eine Einbaubescheinigung ausstellt. Was natürlich wiederum kein Betrieb macht, weil die Einbaubescheinigung ja besagt, daß er den Einbau selbst durchgeführt hat.

Also beißt sich der Hund in den Schwanz!

Und wo geh ich nun hin?

Zum TÜV Nord schon mal nicht, weil in der Zentrale in Hannover kannte man nicht mal den Unterschied zwischen GSP und GAP.

Vielleicht zum TÜV Rheinland?

Der wäre in Wuppertal, Velbert usw. und somit von mir aus innerhalb von 30-40 km zu erreichen.

Im Zweifel würde ich die GSP auch bei einer GSP-Werkstatt machen lassen. Meine Erfahrungen mit Werkstätten lassen mich allerdings vermuten, daß die GSP dann etwa das doppelte wie beim TÜV kostet und ich dann trotzdem noch zum TÜV müßte, was ja wohl nicht nur finanziell, sondern auch zeitlich der Supergau wäre.
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