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11.12.2009, 10:58
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#9
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VIP Mitglied & Schrauber
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
eBay-Name: bmwjuergen750
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Zitat:
Zitat von skel@on
Doch, das ist schon möglich 
Ab 09/97 sind die DME's nämlich mit Flashspeicher ausgestattet und somit Softwareseitig bearbeitbar.
Fahren mittlerweile schon einige e38 750er mit dem Kennfeld des 5.7er - das 6.0er ist für den normalen e38 Fuffi nicht geeignet.
Effekt - etwas spritzigeres/spontaneres Ansprechen im unteren Drehzahlbereich, verbunden mit ca. 1 Liter Kraftstoffminderverbrauch/100km (bei moderater Fahrweise).
Leistungszuwachs ca. 10 %, mehr nicht.
Vergleichbar mit dem Chiptuning beim e32 - nur dass eben ab 07/97 per Software gearbeitet wird.
Leistungsanpassung über DME's
V-Max-Aufhebung via EML
  - so sollte man(n) das auch machen  , oder auf bereits vorliegende Daten zurückgreifen (man muss ja das Rad nicht immer wieder neu erfinden ) -> Leistungsprüfstand wäre natürlich suboptimal  |
Genau so meine ich das auch endlich mal einer der mich versteht und ahnung hat   |
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