Suche Fahrer eines Alpina B12 5,7l

[bmwjuergen750]

Zitat von johnwayne27

einen überholten Motor so riskant aufs Spiel zu setzen...

Was für einen Schwachsinn muss man zum Jahresende hier noch lesen?

Schau dich schonmal nach nem ATM um!

Lg

Das ist kein Schwachsinn,oder hast du es schonmal so versucht,mit der EML Software läuft er schonmal gut und spricht besser aufs Gas an,und wenn ich auf der Autobahn war und er nichtmehr bei 250KM/H abregelt denn ist es geil

[bmwjuergen750]

Zitat von Erich

ist Dir bekannt, was das EML macht? Das macht am Motor hauptsaechlich die Drosselklappenstellung. regelt den Leerlauf, Synchronisation der Drosselklappen beider Motorhaelften, Cruise Control, V-max., Volumenkontrolle LMM fuer ASC/DSC, Notlaufprogramm.

Damit kann man praktisch nicht den Motor kaputt machen, denn es greift nicht ein in das wirkliche Motormanagement wie Zuendung, NW, Ventile usw.
Hier mal was zum Lesen
 http://www.europeantransmissions.com...MW/EML-BMW.pdf

Aber die Motorsteuerung ist wie oben geschrieben fuer den Alpina Motor ausgelegt, mit anderen NW, Ventilen usw.

Auf einen normalen Motor (auch wenn die Verdichtung hoeher liegen sollte) ein Alpinasteuergeraet anzusetzen ist ungefaehr, als wenn man auf einen Ackergaul einen Rennsattel auflegt und der nun ein Derby gewinnen soll.

ja ganz genau so ist es,und wegen der V-Max Aufhebung haben wir es gemacht,aber jetzt hängt er auch besser am gas

[bmwjuergen750]

Zitat von England_8

Hallo jürgen lese du brauchst software fürn B12 5,7 in uelzen steht einer zu verkaufen da könnte man die softwar mit guten zureden und kleines geld eben kopieren,und probleme mit auslesen das hab ich seit einer woche bmw kommt net rein zum fehler auslesen autofit kam sofort mit ihren geräten rein und findet kein fehler bei mein warum er beim anfahren kurz zündunterbrechung hat und bei 50-60 das gleiche für ein tip wäre ich dankbar
gruss wolfgang

Hallo,danke Dir für den tip,den habe ich auch bei Mobile gefunden.
Mit dem Auslesen kannst Du mal vorbeikommen,das kriegen wir schon hin

[B12]

Hi,

kannst du gerne bei meinem B12 mal auslesen.
Ich bin oft in Allendorf/Eder - das ist in deiner Nähe

Gruss
Daniel

[bmwjuergen750]

Zitat von B12

Hi,

kannst du gerne bei meinem B12 mal auslesen.
Ich bin oft in Allendorf/Eder - das ist in deiner Nähe

Gruss
Daniel

Hallo,das ist nett von Dir,wann bist Du mal da,naja sind immerhin noch 150km.
Danke für Deine antwort

würde es net mehr sinn machen wenn du dir von nem programmierer die software auslesen lässt und sie passend umschreiben lässt?

[bmwjuergen750]

Zitat von B12

Hi,

kannst du gerne bei meinem B12 mal auslesen.
Ich bin oft in Allendorf/Eder - das ist in deiner Nähe

Gruss
Daniel

Also Bielefeld ist noch näher

[skel@on]

Zitat von roland

Soweit ich mich noch an meine Versuche an Eingriffen
der Motorsteuerung meines früheren 750er Bj.96 erinnern
kann, ist ein Umprogrammieren ohnehin nicht möglich,
da die Kennfelder in einem ROM des Prozessors abgelegt
sind. Das ist ein "nur Lesespeicher",
der bei der Herstellung des Prozessors einmal programmiert wird, bzw. werden kann !

Doch, das ist schon möglich
Ab 09/97 sind die DME's nämlich mit Flashspeicher ausgestattet und somit Softwareseitig bearbeitbar.

Fahren mittlerweile schon einige e38 750er mit dem Kennfeld des 5.7er - das 6.0er ist für den normalen e38 Fuffi nicht geeignet.
Effekt - etwas spritzigeres/spontaneres Ansprechen im unteren Drehzahlbereich, verbunden mit ca. 1 Liter Kraftstoffminderverbrauch/100km (bei moderater Fahrweise).
Leistungszuwachs ca. 10 %, mehr nicht.
Vergleichbar mit dem Chiptuning beim e32 - nur dass eben ab 07/97 per Software gearbeitet wird.

Leistungsanpassung über DME's
V-Max-Aufhebung via EML

Steuergeräte:


Kennfeld des B12 5.7

Zitat von derotsoH

würde es net mehr sinn machen wenn du dir von nem programmierer die software auslesen lässt und sie passend umschreiben lässt?

- so sollte man(n) das auch machen , oder auf bereits vorliegende Daten zurückgreifen (man muss ja das Rad nicht immer wieder neu erfinden) -> Leistungsprüfstand wäre natürlich suboptimal

[7èr-Doc]

Ich habe noch ein Satz orig. Alpina B12 5,7ltr. (E38) Steuergeräte


melde dich einfach mal......................

Zitat von skel@on

Doch, das ist schon möglich
Ab 09/97 sind die DME's nämlich mit Flashspeicher ausgestattet und somit Softwareseitig bearbeitbar.

Glaub ich Dir durchaus, aber ich hatte eben einen `96 750,
da war's leider ohne Wechsel der DME's nicht möglich.