Fahrwerk Spureinstellen selbst gemacht

02.10.2009, 11:03

#15

peterpaul

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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

Zitat:

Zitat von e3tom

- aber eben nicht bei korrekter Vorspur, sondern bei 0,3 Grad zuviel, denn bei korrekter Vorspur soll es 0,00000 anzeigen.

Lies bitte meinen Text oben nochmal genau. Man darf hier statische und dynamische Messung nicht durcheinanderwerfen. Das Gerät 'misst' dynamisch, die Spec von BMW ist statisch.

Hi!
Irgendwie hast DU MEINEN Text nicht genau gelesen!
Ich habe lediglich die Aussage korrigiert, dass 18' = 0,2° seien!
Das ist nämlich falsch!
18 Bogensekunden sind nämlich 0,3 Grad !!!

Nichts mehr und nichts weniger!
Über statisch & dynamisch findest Du in meinem Post keine Aussage!
mfg
peter

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