Sehr selten schaltet meiner auch mal härter,
ich habe den Eindruck,das dann zwei "Befehle"
zur selben Zeit vom Fzg. umgesetzt werden,was dann nicht harmoniert.
Also : Du fährst gemächlich,nimmst das Gas weg,und erreichst genau den Schaltpunkt.Gerade wenn das Getriebe schaltet,gibst du wieder etwas Gas
und dann passiert es.
Für manche seltene bzw. zufällig zusammentreffende Zustände ist die Steuerung vielleicht noch nicht schnell genug.
Ist schwer,das zu beschreiben.
Solange unter Last alles klappt wohl kein Grund zur Sorge.
Gruß
Carsten
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