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Alt 01.06.2009, 06:01   #11
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Auch mein Senf dazu....

Also nach 8 Jahren Standzeit würde ich groß nicht mit ner Fehlersuche beginnen sondern erstmal relevante Teile Tauschen,selbst wenn sie auf den ersten Blick noch gut ausschauen.
Das heißt...

1. Ölwechsel mit Schrauben prüfen,Filter und Dichtung.
2. Egal wie sie ausschauen,NEUE Kerzen rein.
3. Wenn schon Zündspulen im Kofferraum liegen heißt das es wurde schonmal rum probiert,irgendwann vor 8 Jahren,also NEUE besorgen.
4.Batterie....NEU rein
5.Benzinfilter NEU rein,das Benzin irgendwie raus und frisches rein,nach 8 Jahren könnte das schon Wein geworden sein
6.Sichtprüfung aller relevanten Teile wie Unerdruckschläuche,Faltenbalg usw.
7.Luftfilter NEU rein.
8.Alle Luftwege inkl der Klappen mal etwas reinigen und gegebenfalls ersetzen oder Instandsetzen.
9.Ein Reset durchführen.

Soltte nach diesen Arbeiten der Motor immer noch nicht richtig laufen,dann kannst du direkt auf Fehlersuche gehen,aber du hast zumindest dann die wichtigsten Dinge gemacht die du dann als Ursache ausschliesen kannst.
Da würde ich dann Erich beipflichten und ne Werkstatt aufsuchen,vieleicht sogar direkt zum freundlichen...

Wenn er dann läuft bitte dringend die Bremsflüßigkeit wechseln,zu deiner eignen Sicherheit....die ist nach 8Jahren sicher nur noch Wasserähnlich.

Hoffe hab nix vergessen...

Gruß Rico
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