Öleinfüllschraube (Getriebe) lösen...

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Gestaltet sich doch wesentlich komplizierter als angenommen. Dummerweise haben die Profis die da vor einigen Wochen den Ölwechsel für mich gemacht haben wohl nicht wirklich viel Ahnung von dem, was sie tuen, die angeblichen 7 Liter ATF die sie da reingeschüttet haben wollen irritierten mich schon mächtig. Die entsprechenden Schrauben zum Ölwechsel an Motor und Hinterachsgetriebe habe ich mit Ach und Krach abgekriegt (hinten hatten sie die Einfülschraube so feste angezogen, daß sogar der Aludichtring gerissen ist) aber bei der Schraube habe ich wohl meinen Meister gefunden wie man so schön sagt. Das dumme ist, daß die Schraube schon ein wenig beschädigt ist und gestern als ich mal einen Versuch mit dem Ringschlüssel gewagt hab ist der dann auch direkt über die Kanten abgerutscht. Leider komme ich mit einer Stecknuß die die Schraube an den Flanken packen würde nicht an die Stelle ran, ist zu eng. Hat vielleicht jemand eine Idee was man noch versuchen könnte um das Biest loszukriegen? Ich hatte zwar schon mal dran gedacht, den Ringschlüssel an die Schraube zu schweißen und dann draufzukloppen, bloß wenn die Schraube reißt und ausgebohrt werden muß, dann muß erst mal das ganze Getriebe runter und ich darf hinterher noch die Späne aus selbigem wieder rausfischen - also eventuell nicht wirklich eine gute Idee. Vielleicht hat ja jemand noch was mit Erfolgsaussichten parat, wäre prima.