Gestretchter 7er

L7 · 12.12.2003, 19:20

Zitat:

Original geschrieben von JB740
die überlangen amischlitten haben aber keine seitenschweller sondern "eisenbahnschienen"

habe mal zugesehen wie sie zusammengebastelt werden.

Das ist schon whr; habe ich auch gesehen. Damit verhinderst Du aber nur das starke Durchsacken; die längs-torsionssteifigkeit verbessern die nicht. Und bei den Längen machen ja selbst Abweichungen im Millimeterbereich schon erhebliche Dellen im Dach...

Zitat:

in deiner aufzählung hast du Binz vergessen.

Stimmt. Gutes Beispiel - die bescheiden sich nämlich auch mit 970 oder 1470mm, danach ist Schluß.

-|MegaMan|- · 12.12.2003, 19:57

@martin: danke fuer die fachkundige unterstuetzung!

@juergen: da siehstes!

JB740 · 12.12.2003, 20:01

dann lies mal genau.

Binz verlängert bis 1,47. du sprachst bei 1 m schon von durchhängen und zwar heftig.

bei solchen firmen hängt nichts durch!!!

gruss jürgen

L7 · 12.12.2003, 20:36

Zitat:

Original geschrieben von L7

Zitat:

in deiner aufzählung hast du Binz vergessen.

Stimmt. Gutes Beispiel - die bescheiden sich nämlich auch mit 970 oder 1470mm, danach ist Schluß.

Ich hasse es ja, mich selbst zu zitieren, aber: Hab ich das nicht oben geschrieben? Und: Ein Binz hat nicht mehr den Mercedesstern, weil Mercedes´ Tests ergeben haben, daß ab 1m mit Dauerhaltbarkeit bei Extrembelastung Schluß ist. Ich weiß nicht, wie die Binz im Langzeitvergleich abschneiden. Ich weiß aber, daß die Amis bei 100inch (also 250cm !) überhaupt erst anfangen, und das bekommst Du niemals so stabil, daß Du damit einen Nürburgringtest überstehst.

-|MegaMan|- · 12.12.2003, 20:53

@juergen:

dann putze mal die brille und oeffne mal die augen: ich habe im ersten beitrag das vinyldach und die damit zu erwartende karosserieschwaeche angemahnt. danach habe ich mich auch nur auf amerikanische autos bezogen und nicht auf hochwertige produkte von tresco o.a. .
tresco und binz benoetigen aber auch keine vinyldaecher, um ihren pfusch zu verschleiern.

freundliche gruesse und viel spass beim nachlesen

Patrick P. · 12.12.2003, 21:00

tja mal abgesehen von der Kohle leider zu lang für mich,besser für mein Parkplatz!Mein Mietparkplatz ist für mein Highline ja schon zu lang,dann würde die Kiste ja voll inder Strasse stehen!
Ausserdem mehr Platz als im iL braucht man nicht!

Mfg Patrick P.

Eagle 1 · 12.12.2003, 21:07

moin moin ,

also ,ob steif oder nicht, geil sehen die allemal aus.......aber fahren möcht ich soon Ding auch nicht.....und das schlimmste was man wohl machen kann...ist...da sooone Boooomerang Antenne raufzubasteln.......ich bin das letzte mal mit ner gestretchten gefahren 1991 und das war soon gelber Schlenki von der BVG (Berliner Verkehrsbetriebe).....

und der hatte sogar ein Gelenk inner Mitte......

tschöö

JB740 · 12.12.2003, 21:08

ich wuerde den wagen nicht kaufen. die karrosserie ist ja offensichtlich nachtraeglich verlaengert worden (oder gabs sowas ab werk??) und damit auf jeden fall viel zu weich. das beste indiz dafuer ist das vinyldach:

brille geputzt und festgestellt, dass du mist erzählt hast. der obige satz bezieht sich ganz klar auf den BMW

"und damit auf jeden fall viel zu weich" ?????

hast du die erfahrung für so eine unqualifizierte aussage?????

allein ein vinyldach als indiz für ne weiche karosse zu bezeichnen ist quatsch.
wer hatte mehr als 5 jahre sone kiste, du oder ich???

aber jedem seine meinung. dir deine meinung und mir meine erfahrung!!!!

gruss jürgen

JB740 · 12.12.2003, 21:12

habe die brille geputzt und festgestellt, dass du von stretchlimos keine ahnung hast.
Trasco heisst die fa. in bremen übrigens.

Trasco baute auch Fahrzeuge mit Vinyldach (um Pfusch zu kaschieren

)

wenn du möchtest schicke ich dir ein foto!!

erfahrung ist durch nichts zu ersetzen

gruss jürgen

[Bearbeitet am 12.12.2003 um 22:18 von JB740]

Patrick P. · 12.12.2003, 21:29

wissen ist macht nix wissen finde ich besser!

Haut euch haut euch