Nun habe ich einen Fehler selbstgefunden.Die verminderte Leistung kam von dem Zündkabel(von Zündspule zum rechten Verteiler) der rechten Zylinderbank .Das Kabel hatte ein großes Loch ,von dem der Zündfunke auf das Hitzeblech zwischen Spritzwasserbehälter und Zylinderbank sprang und so einen Masseschluß fabrizierte.Dadurch wurde zwar noch Benzin (was man bei laufendem Motor stark roch)eingespritzt,aber kaumverbrannt.Das Benzin kam flüssig in den Kat.und explodierte dort.
Nur weil ich den Wasserbehälter ausgebaut hatte ,fand ich diesen Fehler!
Nach dem Ölverlust ,der von links oben(in Höhe der Kubelgehäuseentlüftung)kommt,suche ich noch.
