wie kann ich feststellen ob.....

[roberts]

die niveauregulierung an meinem 735i in ordnung ist.

frage deshalb,weil der 7er hinten viel tiefer als vorne ist.

gruß
robert

[peter becker]

hallo robert

mess einfach mal hinten die höhe von der strasse bis zu deinem raudhaus.
dann lässt du mal drei leute hinten einsteigen,dass auto dürfte nicht absacken,sondern müsste die original höhe halten.

was du auch prüfen kannst, ob er sich nach einem weilchen fahrt hinten
"hochgepumpt" hat und dann wenn er längere zeit steht,wieder absackt,dass
wäre dann ein zeichen für ein defektes regelventil.

wenn deine hinterachse von der federung hinten knallhart ist,dann ist das
ein zeichen für defekte bomben ( druckspeicher)

viele grüsse

peter

[Juergen7er]

Zitat von peter becker

hallo robert

mess einfach mal hinten die höhe von der strasse bis zu deinem raudhaus.
dann lässt du mal drei leute hinten einsteigen,dass auto dürfte nicht absacken,sondern müsste die original höhe halten.

was du auch prüfen kannst, ob er sich nach einem weilchen fahrt hinten
"hochgepumpt" hat und dann wenn er längere zeit steht,wieder absackt,dass
wäre dann ein zeichen für ein defektes regelventil.

wenn deine hinterachse von der federung hinten knallhart ist,dann ist das
ein zeichen für defekte bomben ( druckspeicher)

viele grüsse

peter

alles richtig Peter. Auch wenn er sich bei Stillstand hinten absenkt, aber sofort bei laufenden Motor wieder hoch geht, ist das i.O.
Vielleicht ist er ja auch zu tief eingestellt. Die Einstellungssache ist bei Erich"s Reparaturseite sehr gut beschrieben.

schöne Grüße an Dich und auch an Alle anderen.
Jürgen

[roberts]

gruß robert