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Alt 24.09.2007, 08:58   #1
cokra
Mitglied
 
Benutzerbild von cokra
 
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Isernhagen
Fahrzeug: E32-730iA (03/90) LPG KME
Standard Drucktaste max. Front / Seitenscheibenentfrostung

Hallo zusammen,

zuerst ein mal ein Hallo an alle. Bin neu hier im Forum.

Habe mir gerade einen 730i 4/90 gekauft.

Nun habe ich festgestellt, dass beim Drücken der Taste für die Entfrostung, Luftstrom auf Frontscheibe, zwar die Luft richtig umgeleitet wird, aber die Heizung nicht auf max springt. Habe im Forum darüber auch nichts gefunden. Mein Wägelchen hat Klimaautomatik und die anderen Funktionen sind einwandfrei. Ich hatte früher auch mal einen 730i bei dem dann die Heizung auf max ansprang.

Hat einer eine Idee?

Danke schon mal.

Cord
cokra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 13:48   #2
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Hi,

eigentlich sollte das Gebläse beim betätigen der Defrosterfunktion auf volle Pulle laufen, die Heizleistung aber bleibt so wie du sie eingestellt hast.

Ist dies nicht der fall könnte es am Steuergerät der Heizung liegen vorausgesetzt dein Gebläse läuft sonst einwandfrei wenn nicht ist es das Heizschwert.

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 16:49   #3
cokra
Mitglied
 
Benutzerbild von cokra
 
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Isernhagen
Fahrzeug: E32-730iA (03/90) LPG KME
Standard

Hi,
danke für die schnelle Antwort. Das Gebläse geht auf voll. Dachte nur die Heizleistung soll dann auch auf voll gehen. Kannte ich so von meinem damaligen 730i. Ansonsten geht alles einwandfrei.

Gruß
cokra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 20:59   #4
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber meines Erachtens soll die Heizleistung nicht dadurch angehoben werden, wohl, aber, falls vorhanden die Klimaautomatic (Klimaanlage ohne Automatik, weiß ich nicht) mit anspringt. Dadurch wird die Raumfeuchtigkeit schnell aus der Innenluft herauskondensiert! Einschalten oder Höherschalten der Heizung hätte bei kaltem Motor eh keinen Sinn, weil die ersten 1-3 Minuten die Heizung abgeschaltet wird, um der schnelleren Motorerwärmung Vorrang zu geben!
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Alt 24.09.2007, 21:26   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von flerchen Beitrag anzeigen
Hi,

eigentlich sollte das Gebläse beim betätigen der Defrosterfunktion auf volle Pulle laufen, die Heizleistung aber bleibt so wie du sie eingestellt hast.

Ist dies nicht der fall könnte es am Steuergerät der Heizung liegen vorausgesetzt dein Gebläse läuft sonst einwandfrei wenn nicht ist es das Heizschwert.

Gruß
flerchen
hallo

ich bin nicht sicher, meine aber,dass das heizschwert mit der wärmestufe
nix zu tun hat, es regelt nur die gebläsestärke........ denke ich.... meine ich..... ooooder????

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 22:06   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi cokra,

bei Temperaturen >0° wird die Heizung auf mindestens 30° angehoben. Mit den Reglern kannst Du sie weiter anheben. Bei Temperaturen <0° geht sie auf maximale Leistung. Das Gebläse wird auf 11 Volt geschaltet. Hier kannst Du alles nachlesen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

Gruss

Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2007, 07:35   #7
cokra
Mitglied
 
Benutzerbild von cokra
 
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Isernhagen
Fahrzeug: E32-730iA (03/90) LPG KME
Standard

Hi,

vielen Dank für die Antworten und den Link.
Dann ist bei meinem "Kleinen" ja alles OK.

Cord
cokra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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