


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: E32 750iLA Highline bei 100 km/h und 6000 U/min Wählhebel aus N in D - was passiert?
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Die Räder drehen durch
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10 |
9,43% |
Der Motor ist platt
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0 |
0% |
Das Getriebe ist platt
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55 |
51,89% |
nichts
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41 |
38,68% |
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03.09.2007, 08:58
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#31
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Geändert von Crazy (03.09.2007 um 09:04 Uhr).
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03.09.2007, 16:22
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#32
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hmm...
Ist Norbert neuerdings Chefredakteur bei "BILD" ?
Oder ist er ein "Mythbuster" ?
Gruß
Knuffel
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03.09.2007, 19:03
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#33
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Nö Knuffel - ich hatt ja keinen Namen genannt, oder?
Wenn er sich selber outet, kann ich nix dafür...
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03.09.2007, 23:40
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#34
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Crazy
Nö Knuffel - ich hatt ja keinen Namen genannt, oder?
Wenn er sich selber outet, kann ich nix dafür...
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Hi Norbert !
Wie bereits in der U2U an Dich geschrieben und deshalb @ all :
Meine Bemerkungen ( Mythbuster/Chefredakteur) haben nichts mit dem
Inhalt des Threads zu tun, sind keine Kritik oder o.ä. an Norbert !!
Sie haben absolut keine Relevanz und/oder Aussage,
da ich weder die Leute, noch den Sachverhalt, noch den Background kenne
und auch nicht wissen will. (So´n Blödsinn macht man nicht mit seinem Auto -finde ich)
Es ist ausschließlich ein Gag unter uns alten Forums-Pastorentöchtern. 
Was sich liebt, das neckt sich eben...
Will hier keinen auf eine Fährte treiben, die nicht existiert.
Gruß
Knuffel
Geändert von knuffel (03.09.2007 um 23:46 Uhr).
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04.09.2007, 10:40
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#35
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Der Knuffel, die alte Forumshippe....
Ich denke die, die dich kennen, die wissen wie es gemeint ist!
Liebe Grüße
Frederic
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04.09.2007, 12:31
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#36
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von HighWheels
Der Knuffel, die alte Forumshippe....
Ich denke die, die dich kennen, die wissen wie es gemeint ist!
Liebe Grüße
Frederic
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Jo.... , aber das "alt" hätte nicht sein müssen...
Ich halte es da mit dem alten Adenauer :
Zitat:
Die einen kennen mich, die anderen können mich" sagte Adenauer zum Anlass des 50jährigen Bestehens der Konrad-Adenauer-Stiftung. ...
Gruß
Knuffel,
Forumshippe
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04.09.2007, 15:40
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E46
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@ Norbert:
Ich war dabei als es geschah. Aber es hat sich nicht ganz so extrem zugetragen, er begann aber erst ca. 1km später damit "durchzurutschen". Dumme Sache ist ihm aber halt so passiert. Es hat weder etwas bei ihm gekracht noch gequietscht oder sonst was, bloß kurze Zeit später musste er anhalten weil nichts mehr ging.
Geändert von Atomic (04.09.2007 um 19:16 Uhr).
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04.09.2007, 19:42
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#38
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Slavonski Brod
Fahrzeug: E34 535iA (02/90)
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Mir ist vor zwei Jahren etwas ähnlich bescheuertes passiert:
Ich wollte zügig eine Autobahnauffahrt fahren, habe ausnahmsweise vorher in den "S" Modus geschaltet. Normalerweise benütze ich diesen so gut wie nie, wenn ich höhere Drehzahlen brauche lege ich kurz "3" ein.
Doch dieses eine mal war eben der S Modus drinn. Nach einigem Gerangel konnte ich dann endlich hochbeschleunigen, bei ca. 170km/h wollte ich wieder, dass er hochschaltet. Da ich vergessen habe, dass ich im S Modus war, habe ich den Wahlhebel von D auf N geschoben (wollte ihn eigentlich von 3 auf D schieben). Erstmal hat der Motor aufgeheult, da ich mit dem Fuß halt immernoch aufm Pedal war und ich habe mich richtig erschreckt. Dann habe ich erst gerafft, dass ich im Leerlauf bin. Dann halt wieder D rein, dummerweise war ja immernoch der S Gang gewählt, sodass das Getriebe bei immernoch 170km/h den Dritten geschaltet hat. Dieser schaltvorgang war jedoch ziehmlich normal, diese Aktion hat dem Getriebe nichts getan.
Jedoch schalte ich seit dem nicht mehr da rum.
gruß, croboy
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04.09.2007, 21:40
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#39
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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@ Atomic,
bist ja kaum älter - aber Deinen Achter hegst und pflegst Du - und das ist richtig. Der ist auch zu hegen und zu pflegen, denn es gibt davon auch nicht mehr soviele, ebensowenig wie gute E32 Highline...so was "vergewaltigt" man einfach nicht. André sagte ja heute, dass er mit seinem Auto machen kann, was er will - natürlich kann er das - aber ich habe dazu eine Meinung, und die kann ich äußern. Ich bin halt der Meinung, dass solch ehemalig sehr hochpreisige Fahrzeuge einfach erhalten werden müssen und manierlich gefahren werden sollten, insbesondere wenn sie so wunderschön sind wie ein E32 oder E31!
Ich denke, in der E32-Gemeinde stehe ich mit dieser Meinung nicht allein!
Übrigens habe ich nirgendwo geschrieben, dass sich das Getriebe mit lautem Knall verabschiedet hat - lediglich dass es dadurch zerstört wurde, was ja den Tatsachen entspricht. Dass der Wagen noch fahrbar war, wusste ich ja - er kam ja auch zu HDK...irgendwie
LG Norbert
Geändert von Crazy (04.09.2007 um 21:45 Uhr).
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04.09.2007, 21:44
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Peine
Fahrzeug: E38-740iA (10.96), E30-320i cabrio (04.92)
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Zitat:
Zitat von Crazy
Wie gesagt: War vom Hörensagen, aber selbst wenn nichts passiert wäre - sowas würde mir im Traum nicht einfallen. Typisches Zeichen dafür, dass diese Autos eigentlich zu schade für so junge Leute sind. Mir jedenfalls blutet dabei das Herz.
Gruß Norbert
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...
wobei ich mich eigentlich auch noch zu den jungen Leuten zähle... Aber wenn ich drüber nachdenke, gehör ich wohl doch schon zum alten Eisen. Ein Drama...
__________________
BMW Club Peine e.V.
...mehr als Freude am Fahren!
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