Tieferlegungsfeder - einbauen- aber wie ??? Wer erlärts mir

29.01.2003, 17:09

Hy ich hab ma wieder ne kleine frage:
Habe jetzt tieferlegungsfeder erstanden für die VA 40mm.
Richtig schöne neue, aber wie bau ich die ein ??? Schreibt mir
doch bitte mal wie ich da vorgehen muss....und wie lange ich dafür
brauche.... Jetzt schon mal vielen Dank!!!!!

P.S hab eben festgestellt das ich auch ne Alarm anlage habe, nach dem lesen
der Beiträge. Mann war das ein SCHRECK alles blinkt und Hupt.......

FrankGo · 29.01.2003, 17:42

Ganz ehrlich:

DU baust sie am besten nicht ein. (hört sich jetzt schlimmer an, als es gemeint ist)

Denn:
Wenn Du keine Ahnung hast, wie das geht hast Du nicht das Fachwissen, es zu machen.
... also Fehler durch Unwissendheit können sich einschleichen... nicht gut, da wenn ein Federbein lose ist das schnell im Abflug endet.

Wenn Du nicht weist wie, fehlt Dir das entsprechende Werkzeug (mindestens Federspanner) und das Wissen, wie man damit umgeht.

Auch wird Dir ein standfester Wagenheber wohl fehlen und und und... also auch beim Einbau zu gefährlich....

Lass es ATU oder eine Hinterhof-Werkstatt einbauen.
Ein erfahrener KFZ-Mechaniker hat keine Probleme, Federn ein zu bauen, egal bei welchem Auto, denn beim E32 ist nicht besonderes zu beachten.
Dann kann Dir beim Einbau kein Auto auf den Fuß fallen und Du machst auch keine Fehler dabei.
Der Mechaniker sollte genug Fachwissen haben, um den Bremschlauch und die Mechanik nicht zu "zerstören".

Da Du dich ja sogar selbst als Greenhorn bezeichnest möchte ich nicht, dass "unerfahrene" Schrauber solche Arbeiten durchführen.

Wenn Du am Motor rum schraubst oder an der Elektrik ist das OK.
Bremsklötze sollte man mit Sorgfalt und zumindest das erste mal unter Fachkundiger Aufsicht auch wechseln können. ... Die ganze Bremsanlage, etc... aber bitte nicht selbst versuchen zu kaputt-reparieren..

FrankGo · 29.01.2003, 20:35

Zitat:

Danke für deinen wirklich netten hinweis,
aber ich habe sowas schon bei einem 123ger und einem 190 ger gemacht, und wollte nur wissen wie gennau ich da vorgehen muss. Bilde mir auch ein als schrauber schon ein wenig erfahrung zu haben, aufgrund einiger umbau aktionen. Wollte nur nen tip wie ich da vor gehen sollte. Vileicht erklärst Du`s mir doch ? Und trotzden schon mal vielen dank!!! Gruss Pierre

Die beiden Mercedesse habe wenn ich mich recht entsinne ein "umgedrehtes Federbein".
Also beim E32 ist es ein "sauberes" McPearson-Federbein.

Vorgehensweise
das würde ein langer Text; hast Du keine allgemeine Anleitung ??
Oder ein Buch vom 5er E34 ??

--> E32 und E34 sind in Mechanischer Sicht fast identisch.

... selbst Bücher / Infos vom E30 und auch VW Golf 1-4 kannst Du voll benutzen, da die gleichen Federbeine.

Erich · 30.01.2003, 02:58

denk dran, was FrankGo gesagt hat. Und Holgi hat in einem anderen thread auch noch seinen Kommentar zur selbstgebastelten Federdrueckvorrichtung zum Einbau gegeben. Wenn das geschweisste Werkzeug nicht haelt, solltest du besser nicht in der Naehe stehen. Hier nur mal zum angucken wie es geht.

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_27.htm

Harald · 30.01.2003, 07:31

Bau sie lieber nicht selbst ein...ich wollte es auch und hab es gottseidank sein gelassen...

Hab für die VA bei ATU 50.-Euro bezahlt und hab mich nicht schmutzig gemacht...
Das lohnt sich aufjedenfall..

Wenn dir ein Fehler passiert und die Federn fliegen dir um die Ohren na dann gute Nacht.
Bei ATU habe die das komplette Federbein (Mit Bremscheibe, Stoßdämpfer und Federn) ausgebaut, das ganze in ein Federspanner gesteckt..
War für die VA ca. 1 Stunde Arbeit..

Gruss Harald

Bimbo · 30.01.2003, 09:53

also ich würds nicht mehr selbst machen. und wenn du keinen federspanner hast, lass es. konstruier dir auch bitte keinen. erich hat da völlig recht. wenn dir schon mal ne feder 10 cm am schädel vorbeigeflogen ist, lässt du da die finger davon. ich hab für die eine seite einen halben tag gebraucht. für die andere dann nur noch 3 stunden.

gruss bimbo

DD · 30.01.2003, 13:05

Ich habe es auch bei ATU machen lassen und habe 130€ bezahlt wobei ich extra gefragt (bei ATU)hatte das wie ich vorher erfahren hatte von Harald nur 50euro bezahlt habe da kam als antwort das sich die Werkstatt da wohl vertan haben müsse!Also vorsicht entweder ich wurde beschissen oder Harald hatte nur grosses Glück!
gruss DD

Der Royalblaue · 30.01.2003, 14:01

Also es stimmt schon ohne brauchbare Federspanner (im Zubehörhandel 15-20€)würde ich auch nicht
an die VA Beine drangehen. Aber wenn man die hat und ein Wagenheber + U- Böcke ist die Arbeit mit
ein bischen technischen Verständnis und schön mit der Ruhe in 2-3 STD erledigt.
Hab gestern die Alpinafedern bei meinem Schwager eingebaut unter Zeitdruck (ich haße es)

1 Std und 20 min und das Teil stand Keilförmig geduckt in der Garge wieder auf den Reifen!

Aber wenn man ungeübt ist sollte Zeit keine Rolle spielen lieber 10 mal schauen und dann erst ab schrauben

Aber die 50 oder 130.- € kann man sich Sparen 130.- ist sowieso für den Arbeitsaufwand Apzocke!

GR Jörg

Harald · 30.01.2003, 19:44

@ DD.....

Ob das Glück oder was anderes war ich weiß es nicht...
Der Geschäftsführer von ATU ist ein alter bekannter von mir. Der war früher Topverkäufer bei Opel und mir als alten Opel Fahrer hatte der auch einige verkauft....

Keine Ahnung..

Gruss Harald