Motorraum: Drehzahlmesser klappt net

[Erich]

Zitat von Spongebob7er

Ja genau der war grau.

Der passt nicht, wenn Du einen Wagen aus 1992 hast.

bis 2/89:
Altes Kombi (mit grauer Platte) mit dem Codierstecker im Kabelbaum.

2/89 bis 9/90:
1. Redesign -> Kombi (mit weißer Platte) mit Codierstecker im Kombi.

ab 9/90:
2. Redesign -> Kombi (mit blauer Platte) mit Codierstecker im Kombi.


In ein Fahrzeug bis 2/89 passen alle 3 Varianten.
Ab Bj 2/89 kannst Du nur Kombis mit dem 1. und 2. Redesign verwenden.

Aber: Der Kodierstecker muß immer genau zur jeweiligen Design-Variante des Kombis passen. Das ist NICHT tauschbar !
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[Rottaler2]

Zitat von Spongebob7er

Jetzt hab ich mal ne blöde frage, ich hab auch mal das gesammte Cockpit ausgetauscht, aber er hat mir danach die gleichem KMZahlen angesagt die ich hatte.
Oder hab ich da was falsch verstanden, Reinhard.
Euer Spongebob7er

Hi Spongebob7er
Das kommt auf das BJ. an, bei Grau bleibt der KM erhalten, da der Codirchip im braunen Stecker ist. Aber bei deinem BJ. kann das nur zufällig stimmen wenn a: der Chip den gleichen Stand hat, oder du den Chip auch gewechselt hast. Ohne genauere Angabe was gemacht und gewechselt wurde kann man keine Aussage treffen, also etwas mehr darüber schreiben. Dazu kommt noch die Farbe der Rückwand!
Gruß Reinhard

[oetti]

Sacht mal dreht meiner (3L, R6) denn zu hoch mit ca. 800-850 Upm und woran könnte es denn noch liegen.

[Spongebob7er]

Nein, das war bei meinem alten 89er 730er, der hatte das graue drin, klar das bei dem grauen wohl der KMSpeicher wo anders ist, habe halt nur mal gefragt ob es normal ist, das wenn ich auf die Amaturen klopfe der Drehzahlzeiger nach unten geht.
Wenn ich das nicht mache, steht er bei 750-800
Bis dann
Euer Spongebob7er

[bmw54]

ich weiß ist schon was her das thema frage mich aber ob das vielleicht auch am geber liegt

[Crazy]

Zitat von Spongebob7er

Jetzt hab ich mal ne blöde frage, ich hab auch mal das gesammte Cockpit ausgetauscht, aber er hat mir danach die gleichem KMZahlen angesagt die ich hatte.
Oder hab ich da was falsch verstanden, Reinhard.
Euer Spongebob7er

Bei dem Baujahr (1992) kannst Du nicht das graue Kombiinstrument haben! Oder hattest Du vorher einen anderen E32?

Gruß Norbert

[Spongebob7er]

hab isch doch gesagt, von meinem alten Gerfährt den 730er R6 12/88
Da ist es ein grauer gewesen
Hab das Teil noch hier rumliegen
Euer Spongebob7er

[Crazy]

Dat han isch überlesen - sorry!

[McTube]

Zitat von bmw54

ich weiß ist schon was her das thema frage mich aber ob das vielleicht auch am geber liegt

Tagchen,

was macht denn der Instrumentenselbsttest (rechten Knopp festhalten und Zündung einschalten, dann geht der ganze Christbaum einmal an)? Läuft der Drehzahlmesser auch hoch? Wenn nicht wird wohl das Instrument kaputt sein, wenn doch kriegt er kein Signal und dann kannst Du weitere Diagnose betreiben.

Grüsse

Michael

[bmw54]

Mein DZM klappt wieder auf der fahrt von der Arbeit zurück bin ich über ein Bremshügel gefahren und dann war sofort der DZm wieder da ohne das ich was anderes machen musste!!! Was es für zufälle gibt, fand ich witzig das nach dem Hubel der DZM wieder klappte

MFG.
Stefan