Bremsen: Handbremsbeläge wechseln

[Goliath]

Hi Leute ,

hatte heute vor bein paar Sachen an meinem Auto zu erledigen:
1. Ölwechsel
2. Automatik Öl+Filterwechsel
3. Bremsen hinten (Scheiben+Beläge)

naja lief nicht ganz so wie ich geplant hatte.
Punkt 1. war wie zu erwarten kein problem

bei punkt 2. gings schon los:
vorweg habt ihr schon mal son schwazes ATF gesehen ?
DSC00020 + DSC00021
naja egal wird wohl der Grund sein warum es Schaltprobleme gab.
AUf jeden Fall mußte ich abbrechen da ich diese große Mutter von
irgend einer Zuleitung nicht abbekommen habe.
Weiß jemand welche Schlüsselgröße die hat ? damit ich mir mal einen
Maulschlüssel in der Größe zulege.
Naja habe jetzt nur das Öl getauscht. Und nächstes mal noch einmal
mit Filterwechsel und dann sollte das wieder ne Weile funktionieren.

JETZT zur HANDBREMSE:
dumm nur das ich, bevor die Teilebestellung raus ist, nur eine Seite gecheckt
habe und da war die Handbremse in ordnung. Stand ich dann vor vollendeten
Tatsachen. Bild am Ende.
Was muß getauscht werden und hat jemand ne Anleitung ?

[Goliath]

weitere Fotos
 https://fotoalbum.web.de/gast/bmw-man/BMW1

[BMW-H]

ich muss schon sagen,wirst sehr viel arbeit mit dem wagen haben.die bremsbacken hinten müssen auf alle fälle neu,die dinger kosten 50 euro beim freundlichen.die bremsbeläge sind ja völlig fertig,die bremsscheiben auch.hat das beim bremsen keine geräusche gemacht
zu dem öl,gründlich alles abwaschen um dann zu sehen was undicht ist,ich denke mal,das öl wird auch durch den fahrtwind nach hinten laufen.hast du den wagen schon länger,oder gerade so gekauft?

[Artos]

moin
zur Handbremse: getauscht werden sollten die Backen und wenn einmal am erneuern bist, auch ein Satz Federn. Fang an einer Seite an und las die andere Seite unberührt...so kannst du beim Zusammenbau auf der anderen Seite schaun wo was ingehört. Du beginnst damit die Spannfedern auszuhängen (2 Stück pro Seite)...geht mit nem Schraubendreher, dann die kleinen Haltefedern entfernen (mit nem Imbusschlüssel die Schrauben um 90° drehen). Dann fallen die Backen auch schon ab. Schau dir oben den Versteller (das Teil mit dem Zahnrad) mal an. Es sollte leicht zu drehen sein. Bei der elegenheit kannst auch unten die "Hebelmechanik" ordentlich gangbar machen (der Hebel wird nur mit nem kleinen Stift am Bremsseil gehalten). In umgekehrter Reihenfolge das ganze wieder zusammenbauen, Handbremse einstellen und gut...
wenn du nach Fregen hast, frag ruhig...

greetz
der art

[Matthes]

...und hier mal recht gute Bilder von J & S

 http://bmwe32.masscom.net/sean750/ad...rkingBrake.htm

Gruß,Matthes

[Goliath]

Danke - werde immer wieder erinnert warum ich hier in diesem Forum bin .

Zitat von manthos

ich muss schon sagen,wirst sehr viel arbeit mit dem wagen haben.die bremsbacken hinten müssen auf alle fälle neu,die dinger kosten 50 euro beim freundlichen.die bremsbeläge sind ja völlig fertig,die bremsscheiben auch.hat das beim bremsen keine geräusche gemacht
zu dem öl,gründlich alles abwaschen um dann zu sehen was undicht ist,ich denke mal,das öl wird auch durch den fahrtwind nach hinten laufen.hast du den wagen schon länger,oder gerade so gekauft?

Nein bei bremsen gab es keine Geräusche. Steine und Scheiben
sind ja schon da, brauche also nur die Handbremsteile.
Werde gleich mal wieder mit PeterM. Kontakt aufnehmen.

Den Wagen habe ich jetzt ziemlich genau 2 Jahre , nur bisher keine
Werksstatt/Garage wo ich was machen konnte . Jetzt muß ich halt zum
TÜV und auf einmal merkt man das kleine Dinge doch nicht so klein
sind.

Noch eine Sache : ich hatte vor einiger Zeit mal diese berühmte kein Gas
annehmen auf der AB so als ob kein Sprit merh durchläuft. ist zwar
jetzt schon 3 Monate her und seit dem war auch nichts mehr
aber ein Benzinfilterwechsel kann ja trotz allem nicht schaden.

Kann man den bei halbvollen Tank wechseln ?
oder gibt das eine Sauerei ?

[GeraldPeter]

Servus Rico,

der Filterwechsel ist kein Problem, zum abdichten der abgezogenen Schläuche reichen zwei Bleistifte. Hilfreich ist eine Gripzange, um den Schlauch kurzfristig abzuklemmen, Schlauch abziehen, Bleistift rein - fertig.

Schönen Sonntag noch.

Gerald

[Goliath]

Einfach aber gut - zwei Bleistifte müßte ich auch haben.

[T-Bird]

Zitat von Goliath

Einfach aber gut - zwei Bleistifte müßte ich auch haben.

Hallo Rico, es reichen auch zwei Kabelbinder, offenes Schlauchende 180° unklappen Kabelbinder drum, dann hast du Platz zum Schrauben.

Als ich neulich wechselte ist die Schraube von der Halterung abgerissen.

Zur Handbremse:

Guckst du hier:  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=62150

[Alexx]

Wegen der Handbremse:

Kaufe Dir lieber einen neuen Federnsatz mit dazu, wenn beim Austausch eine abreißt, musst Du die Arbeit sonst zweimal machen.

Mit neuen Federn siehts dann so aus: