Hilfe, Druckstrebe lässt sich mit keinem Ausdrücker abziehen!!!!Bitte lesen.

[MADMICHA-735i]

So,
meine linke Druckstrebe geht nicht ab.
Sie lässt sich mit keinem Abzieher(Ausdrücker) ablösen.

So ein Mist.

Was nun?

Habe 3 Abzieher versucht aus allen KFZ Budden hier in meiner Nähe.

Soll ich es mit dem Vorschlaghammer versuchen???
Habe Angst geht was kaputt.
Die Rechte hat SUPER geklappt,
die Linke will nicht.

Bitte helft mir

[BullPit]

Wenn Du den Ausdrücker aufgesetzt hast und unter max Spannung gebracht hast schlag mit einem Hammer kräftig drauf dann springt die Druckstrebe raus.

Gruß,
Pit

[BMWHarald]

Hallo Micha!


Du kannst auch mal versuchen, das Lager zu erwärmen. Vielleicht lässt es sich dann besser ausdrücken.


Viele Grüße

Sascha

[Lille]

Auf alle Fälle mit viel Kriechöl (WD40) einsprühen und ruhig eine Stunde lang einziehen lassen. Auch mal von außen mit nem Hammer gegenschlagen.

In der Ruhe leigt die Würze

Gruß
Lille

[MADMICHA-735i]

Hi,
Danke für eure Tipps.
WD 40 ist schon drauf und hoffe kriecht dahin wo es soll.

Echt ein Anfall habe ich Heute bekommen.
Die eine Seite 30 Minuten und die LINKE einen halben Tag und kein erfolg.
M.f.G Micha

[VollNormal]

Wo genau hattest du die Probleme? Ich hab den Wechsel noch vor mir und man ist ja gerne vorbereitet ...

[Artos]

...ich hatte damals ähnliche probleme. irgendwann gabs nen großen knall und die strebe sauste samt abzieher auf den hallenboden. die abdrücke sind jetzt noch zu sehen . also, wie schon von meinen vorrednern gesagt, in der ruhe liegt die kraft...

greetz
der art

[MADMICHA-735i]

Hatte so ein Mist noch nie.
Alles ging bis jetzt immer Wunderbar und ich sagte immer wie toll der Bimmer ist.

Heute nervt er mich was aber vorbei geht wenn die Strebe endlich draußen ist.

So,
wollte erwärmen das Gelenk aber mein Brenner streikte.
Hmmmmmmmm,
nun geht er da ich die Düse gereinigt habe aber es ist DUNKEL draußen.

Geht es Morgen weiter.


Hatte den Abdrücker jetzt auf höchster Stufe 2 Stunden dran, WD 40 und alles hilft nicht.

Wo soll ich denn dann das Gelenk erwärmen??????
Und wie lange soll ich drauf halte den Brenner?
Soll ich dann den Abdrücker nehmen oder den Hammer.
Nehme besser gleich den Vorschlaghammer.

Und falls ales nichts hilft.
Am Federbein ist doch unten so eine Platte wo die Druckstange und der Querlenker dran sind.
Diese ist mit 2 ?? Schrauben(Muttern) am Federbein befestigt.
Wenn ich die Muttern löse sollte ich doch den ganzen Kram draußen haben ohne das ganze Federbein zu entfernen,oder?

M.f.G Micha

[Hydromat]

nimm nen Kuhfus...

haste schon bei Motortalk, gefragt...

[IMANUEL]

Zitat von BMWHarald

Du kannst auch mal versuchen, das Lager zu erwärmen. Vielleicht lässt es sich dann besser ausdrücken.

Es ist laut Hersteller strengstens
VERBOTEN
irgendwelche Fahrwerksteile mit
dem Schweißbrenner zu erwärmen !!!

Die Festigkeit verändert sich. ( Nimmt rapide ab )

Zitat von MADMICHA-735i

Am Federbein ist doch unten so eine Platte wo die Druckstange und der Querlenker dran sind.
Diese ist mit 2 ?? Schrauben(Muttern) am Federbein befestigt.
Wenn ich die Muttern löse sollte ich doch den ganzen Kram draußen haben ohne das ganze Federbein zu entfernen,oder?

Die "Platte" heißt Lenkhebel und das McPherson-Fahrwerksbein
ist mit 3 Schrauben daran befestigt.

Diese 3 Schrauben rausdrehen, den Lenkhebel vom
Federbein abdrücken ( ist mit Nut-Feder-Prinzip positioniert )
und dann den Konus der Druckstrebe auf einer Presse
ausdrücken. ( 50 Tonnen Presse oder mehr )

Es geht auch mit dem Vorschlaghammer,
( im ausgebauten Zustand )
aber man muß den Lenkhebel sorgfältig
ganz nahe am Konus abstützen, damit
der Lenkhebel sich nicht verbiegt !

Und man muß mit Vorschlaghammer auch treffen können


Gruß Manu