Elecktronikproblem

Thomy · 28.11.2002, 20:22

Mein Kumpel sein 735i bj 87 hat ein Problem ,in seinem cockpit Funktioniert nur der Tacho und ab und zu der Drehzahlmesser sonst nichts.Der kleine BC zeigt auch nichts an,wenn mann denn BC reinsteckt und das Licht anmacht geht der Motor aus es sei den man gibt dabei voll gas. Weiß jemand rat

FrankGo · 28.11.2002, 20:30

???

seit wann baut man einen BC ein, wenn der Motor läuft ???
... UND DANN NOCH MIT VOLLGAS ??????

Darf ich ganz vorsichtig fragen, ob ihr etwas Ahnung von Elektronik habt ??

checkt mal die Sicherungen.
Klemmt die Batterie ab.
Baut den BC ein.
wartet 15 Minuten.
Batterie dran klemmen und versuchen zu starten.
Wenn nicht geht:
Zündschlüssel RAUS und BC demontieren.
Versuchen zu starten.

und:
Wieviele Kabel habt ihr vom Kombi-Instrument denn hinten abgezogen (bei laufendem Motor ???) und nicht wieder drauf gesteckt ???.

chatfuchs · 28.11.2002, 20:37

Kannst Du noch weitere Daten von Messungen geben?

Insbesondere die Bordspannung ist wichtig. Gerade um diese Jahreszeit geben viele Batterien den geist auf usw... Tauchen noch andere Probleme auf? Vielleicht könnt ihr mal ein anderes Cockpit probehalber einbauen - oder bei dem hier alles nachlöten. Bei dem Alter sind auch gerne mal die Kondensatoren zu tauschen. Am einfachsten ist es aber - einfach mal ein anders zu probieren.

Gruss
Frank

Thomy · 28.11.2002, 20:53

Man schließt natürlich erst den BC an bevor der wagen läuft aber läst man ihn dann an und macht dann das licht an würgt er ohne gas ab (Automatik). Batterie is neu

Lucky · 28.11.2002, 21:09

Nur mal so`ne Ahnung,
Ich schätze im Stand die richtige Spannung und wenn`ste gas gibst bricht sie zusammen.
So etwa war es bei meinem (langsames sterben aller Elektrik inkl. BC), Lichtmaschine defekt, nicht der Regler.
Aber bestimmt ist es mehr als ein Fehler.
Am besten erst mal die Spannung messen.

mfg
Lucky

FrankGo · 28.11.2002, 21:16

schaltet den BC mal in den Service-Modus und dann laßt euch die Spannung anzeigen bei "Zündung", bei Leerlauf, bei Drehzahl >2000U/Min und bei Licht-anmachen und bei Licht-ist-ab und Drehzahl >2oooU/Min.

Die Spannung sollte fast immer 13,5 Volt betragen.