Motorraum: EML oder was ist los?

[lipga]

Hallo,erstmal alle zusammen
Mein Baby hat eine neue Krankheit ,EML leuchtet und dann leuft er wie ein Sack Nüsse und zu guter letzt geht er dann aus .Beim Neustart ging es erst und jetzt springt er schon garnicht mehr an ,nur wenn ich Gas gebe und ihn mindestens auf 2000 U/min halte ansonsten ist er sofort wieder weg.
Ich habe anhand der super beschreibung den stellmotor schon gereinigt,war aber nur etwas Kohlenstaub drin,und gebracht hat es nichts er springt nicht an und eml geht an wie zuvor.zündung an eml erlischt und ist sofort wieder da.Im fehlerspeicher ist übrigens nichts zu finden (Bekannter hat Werkstatt).Das Auto( 735iA)ist so auch überhaubt nicht fahrbar hat einer eine Idee Was es sein könnte?geht son stellmotor einfach kaputt?ist es überhaubt der stellmotor bzw.potie
ich bedanke mich schon mal ganz Herzlich bei euch und eine gute Fahrt für euch alle- mfg lipga-

[Erich]

Natuerlich kann es an der DK liegen, zum Beispiel dass die Kohlen erneuert werden muessen. Muss aber nicht.
Pruef erst mal die normalen Verschleissteile wie Verteiler, Verteilerfinger, Kerzen. Benzinfilter.
Wann hast Du z B das letzte Mal der Verteiler gewechselt? Evtl. ist der noch drin von anno Tobak.
Falschluft? Risse in den Gummiteilen im Ansaugtrakt, auch unten nachsehen wo man es nicht sofort sieht.
Wenn da was nicht stimmt, kommt die EML Lampe und dann laeuft er halt auf Notprogramm.
Hast Du bei BMW schon mal der Fehlerspeicher auslesen lassen?
Das erspart Dir viel Sucherei auf Verdacht und kostet nicht viel.

Und was sagt die Batterie?
Hast Du Messwerte? Batterie ohne Motor an, mit Zuendung an, beim Starten, bei 1.500 UPM.

Pruef das alles erst mal und komm mit detaillierten Angaben rueber.

[T-Bird]

Moin!

Bei mir/meinem R6 war es der Stecker vom LRV, war drauf aber nicht richtig fest.

[lipga]

Danke erstmal, aber ich habe eine neue Batterie in 6/05 neuer Verteiler in 5/05 sowie neue Zündkabel und kappe ,neuen Ansaugschlauch in 9/05
eigentlich ist das Auto total top ,hat ja erst in 2/05 neuen Kopf gekriegt und es wird gepflegt immer schön öl wechsel etc.Die Kohlen sind top und der Stellmotor arbeitet auch bei eigeschalteter Zündung das Auto hat halt "nur "kein Standgas.Die Kiste macht mich noch verrückt meine frau dreht schon voll durch weil ich soviel Geld rein gesteckt habe und immer ist was neues

[lipga]

Moin ,ich habe alle kabelverbindungen durch getestet und gesäubert etc.
alles ok, tester sagt nichts und sonst reagiert auch alles normal aber die Kiste läuft nicht im stand und sonst halt auch nicht so wirklich. Beim Starten ist er sofort da und sobalt man den schlüssel losläst geht er wieder aus ,außer man gibt etwas Gas und hält ihn am laufen ,was nicht sinn der Sache und bestimt nicht gut ist . hat jemand einen Tip? bei BMW weiß übrigens auch keiner Rat mfg lipga

[VollNormal]

Hast Du 'ne Zündspule zum probehalber tauschen? Bei meinem war es bei ähnlichen Symptomen selbige.