


BMW 7er, Modell E32 |
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09.05.2005, 12:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32)
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Neu hier
Hallo ihr,
Ich bin neu hier ! Habe aber doch schon einige Tipp's gefunden um bei meinen kürzlich erstandenen 750il E32 diverse kleine Maken zu beseitigen. (besten Dank)
2 Probleme die ich noch beseitigen möchte:
-Niveauregulierung lässt sich nicht einstellen ! Auch senkt sie sich übers Wochenende ab! (habe doch kein Citroen gekauft!  )
-Aussentemp-Anzeige zeigt immer -37°C . Fühler ersetzt = immer noch dasselbe
Für Tipp's bin ich Dankbar
Stefan
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09.05.2005, 12:43
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#2
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Hi
Der Fühler braucht eine ganze Weile, bis er die richtige Temperatur anzeigt. Nach 1-2 Stunden sollte es aber wieder funktionieren. Wenn nicht dann vermute ich mal das das Kabel gebrochen ist. Bei mir ist es direkt hinter dem Stecker gebrochen habe es auch erst beim 2. Versuch bemerkt.
Gruß Benny
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10.05.2005, 00:23
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#3
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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Herzlich willkommen
Welches Baujahr ist dein Fuffi?
Da gibts verschiedene Kabelbäume zur Stosstange
Grüsse
Stefan
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10.05.2005, 06:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32)
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ja das Ding ist 18 Jahre alt, also Jg 87
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10.05.2005, 22:26
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#5
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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Dann schau mal links(Fahrerseite) unter der Stosstange, da sollte ein runder Kombistecker sein und da drin korrodieren immer die Kontakte. das ist zu 99% der Fehler.
Grüsse
Stefan
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11.05.2005, 07:28
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#6
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
Zitat von Bitis
-Aussentemp-Anzeige zeigt immer -37°C . Fühler ersetzt = immer noch dasselbe
Für Tipp's bin ich Dankbar
Stefan
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wenn du am südpol wohnst, könnte das stimmen   
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12.05.2005, 07:00
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32)
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Nee, nur in der Schweiz... aber da war heute morgen auch Scheibenkratzen
angesagt.... 
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12.05.2005, 22:03
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#8
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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..nun ja...
bei mir sitzt der Temperaturfühler auf der Beifahrerseite neben dem Nebelscheinwerfer.
Gruß Benny
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13.05.2005, 03:51
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn die Niveauregulierung sich uber Nacht absenkt, sind defekt:
die sogenannten Bomben
oder
das Regulierventil ist defekt und laesst das Pentosin wieder nach vorn fliessen.
Siehst Du Leckagen an den daempfern?
Schau auf meine Seite unten und geh da auf EDC/Niveauregulierung, da ist alles im Detail erklaert. Der Link darunter ist zur korrekten Einstellung der Niveauregulierung.
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14.05.2005, 10:23
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: BMW 750iL (E32)
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Hi Erich,
hab mich vermutlich zu ungenau Ausgedrückt ! Den Regler habe ich bereits versucht zu verstellen, jedoch macht das Heck keine Bewegung!
Dazu muss ich vielleicht noch sagen, dass mein Vorbesitzer andere Federn eingebaut hat!
Wenn der Motor läuft ist das Heck ca 4cm höher und nach dem Wochenende etwa 3cm tiefer wie die Front (am Schweller gemessen).
(Ich wollte, das das Ding gerade Steht wenn ich Fahre.)
Verlust von Oel habe ich nicht, nur ganz leicht bei der Pumpe, aber das hat ja keinen Einfluss!
Vielleicht hat sich der Höhensensor elektrisch blockiert. Hast du (ihr) ev. Messdaten
Grüsse aus der Schweiz
Stefan
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