Motorraum: Motorschaden 750 i E32 Bj 88

[bayern1967]

Hallo zusammen,
mein 750i - erst 140.000 gelaufen - hat 1 Motorschaden: es qualmte auf der Autobahn plötzlich derart, dass ich dachte, der fackelt ab. Im Kaltzustand konnte man dann aber nächsten Tag schon fahren. 1 Zylinder macht nicht wirklich mit, dann "knurrt" der Motor, dann schaltet er sich plötzlich doch dazu und der Motor läuft rund.
FRAGE: wer repariert denn das? Normal wird ja nur noch ausgetauscht. Es scheint aber doch konkret ein Zylinder betroffen zu sein?
Wer hat Ideen oder Tipps, wo ich damit hingehen kann? Was könnte die Ursache sein? Kennt das jemand?
Wohne in Schwerte, kann daher den 7er nicht nach München transferieren.
Es wäre ein Jammer, dieses Fz. zu "entsorgen"....

[dansker]

Es kann gut sein, das sich eine Ventilschaftdichtung "aufgelöst" hat und der Kolben dann im Ansaugtakt, sich alles Öl durch die Ventilführung zieht, dieses verbrennt und zum Abschluss die Zündkerze mit Ölkohle überbrückt.
Starte doch einmal den Motor und lass ihn im Standgas laufen. Dann einmal den Peilstab ganz heraus ziehen. Interessant wäre es dann zu Wissen, ob aus dem Peilstabrohr Motoröl herausgepumt wird. Wenn dies der Fall sein sollte, liegt mit Sicherheit ein Kolbenschaden vor, bei dem entweder ein oder mehrere Ringe gebrochen oder in den Ringnuten festgebacken sind.
Bevor Du aber dieses Experiment machst, kontrolliere zunächst einmal das entsprechende Zündkabel, ob es noch den richtigen Widerstand hat und tausche einmal die dazu gehörende Zündkerze aus.

[BMW750Idriver]

Hallo, da du ja Fast aus meiner Gegend kommst Schwerte - Werl bzw. Ense-Honigen kann ich dir gern Hilfe anbieten. Die Motoren machen wir inzwischen im schlaf. Kannst dich gern mal melden.

Gruß Christian