Motorraum: Ölfiltergehäuse

[Erich]

Danke, movie, sehr schoene Erklaerung mit dem Bild und dem Text.

[Saba]

@Movie222
dann müsste es ja gehen wenn ich die lange Schraube mit Dichtring reindrehe, ohne Filter und Deckel!
Dann ist das Ablaufloch in der Mitte zu, und dann kann ich das Gehäuse theoretisch halb mit Öl füllen und das Öl müsste dann so stehen bleiben, außer eines der beiden anderen Ventiele wäre undicht.

[Movie222]

Zitat von Saba

@Movie222
dann müsste es ja gehen wenn ich die lange Schraube mit Dichtring reindrehe, ohne Filter und Deckel!
Dann ist das Ablaufloch in der Mitte zu, und dann kann ich das Gehäuse theoretisch halb mit Öl füllen und das Öl müsste dann so stehen bleiben, außer eines der beiden anderen Ventile wäre undicht.

Genau.

Den Test kannst Du wie folgt machen (vorgeschriebene Prüfmethode der Fa. Mahle) Mit diesen Werten hat ein Gehäuse welches ich zur Prüfung eingeschickt hatte, den Test bestanden (Diesel hat einen ähnliche Viskosität wie Motoröl auf Betriebstemperatur) :

Gehäuse mit Raumtemperiertem Diesel befüllen:
In 24 Stunden sollten nicht mehr als 400ml heraus gelaufen sein.

Gehäuse mit Raumtemperiertem Öl befüllen:
Es sollten in 24 Stunden nicht mehr als 15ml heraus laufen.

Gehäuse mit 100°C temperiertem Öl befüllen:
Es sollten in 24 Stunden nicht mehr als 20ml heraus laufen.

[Saba]

Super, genau das wollte ich wissen
bevor ich ein Neues bestelle!

[Movie222]

Weils gerade im E34 Forum auch Thema ist, möchte ich Euch das Bilder nicht vorenthalten

 e34.de - Forum » E34-Forum » E34 Allgemein » M30 Ölkreislauf

[Saba]

Kann ich zu Testzwecken auch ohne den Filtereinsatz starten?

[Movie222]

Zitat von Saba

Kann ich zu Testzwecken auch ohne den Filtereinsatz starten?

*HustHust* Ja. Ich würde es jedoch vermeiden.

Wenn Du nur gucken möchtest, wie das Ölfiltergehäuse bei abgenommendem Deckel und eingeschraubter Verschlußschraube, voll gepumpt wird, würde ich dazu Raten, die Zünspule vom Verteiler abstecken und die Kerzen heraus schrauben.
Dann kann man schon mal nen Moment Starten ohne das etwas Schaden nimmt.

[Saba]

Mit geht eher darum den Motor mit neuem ÖL zu spülen, dafür ist der Filter doch nicht nötig

[Ich e32]

Es sind trotzdem Restpartikel im Kreislauf welche das neue Öl aufnimmt und in den Filter bringt... Kauf lieber nochmal 5l billistes Öl und nen Filter und mach nach xkm noch nen Ölwechsel..

[Movie222]

Zitat von Saba

Mit geht eher darum den Motor mit neuem ÖL zu spülen, dafür ist der Filter doch nicht nötig

Wo läuft denn Deiner Meinung nach das Öl, nachdem es alle Schmierstellen passiert hat, hin ?

So machen:

Zitat von Ich e32

Kauf lieber nochmal 5l billistes Öl und nen Filter und mach nach xkm noch nen Ölwechsel..