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Alt 19.08.2015, 16:33   #11
turbodunsel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2004
Ort: Hutthurm
Fahrzeug: 745d
Standard Getriebespülung bei ZF München

hallo Jungs,
also mit meinem 730d bin ich eigentlich nicht unterwegs, denn er macht mir
Sorgen....war gestern wegen manchmal auftretendem heftigen Schaltschlag,
meistens im 2- Gang und blinken der Ganganzeige im 5. oder 6. Gang bei leichter Belastung bei ZF München zur Getriebespülung.
Billig wars nicht, 666 Euro, die Heimreise ohne Probleme, 250km tadellos, war auch Beschleunigungstest von 0 auf 180 km/h dabei ohne Probleme.
Doch heute morgen beim beschleunigen wieder das blinken der Ganganzeige
und ein heftiger Schaltschlag.

Wahrscheinlich wird ein neues Getriebe fällig, oder nicht ??

Grüsse Turbodunsel
turbodunsel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 16:41   #12
patrik21149
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Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Mist, aber dass das Getriebe hin ist, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. Die bei ZF machen ja vorher und nachher eine Probefahrt und hätten im Normalfall was gesagt, wenn es Anzeichen für einen drohenden Exitus gegeben hätte.
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 16:44   #13
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

kontaktier mal unser Mitglied @rogatyn

Der ist auch nicht weiter weg als München - und kann das sicher gut einschätzen ....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Automatik-Getriebeservice Rogatyn ? Wolnzach/Oberbayern
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 16:46   #14
patrik21149
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Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Außerdem würde ich das erstmal sofort auch bei ZF reklamieren.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 16:51   #15
peterpaul
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Standard

ZF hat bestimmt gesagt : wir können das machen - aber ob der Fehler dadurch behoben wird - das können wir nicht garantieren.....

damit sind sie dann fein raus ...
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 17:07   #16
patrik21149
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Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Probieren geht über Studieren ...
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 17:36   #17
peterpaul
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Standard

Klar - wäre auch meine Vorgehensweise - nur halt ohne viel Hoffnung ....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 17:37   #18
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

ein defekter LMM kann auch solch Art an Problemen verursachen
Das A-Getriebe.STG bekommt/benoetigt Daten vom LMM, um korrekt arbeiten zu koennen.


gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (19.08.2015 um 17:50 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 18:34   #19
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Warum kauft man sich freiwillig solche Probleme?
Wie auch immer...viel Erfolg bei der Fehlersuche.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2015, 19:42   #20
turbodunsel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2004
Ort: Hutthurm
Fahrzeug: 745d
Standard

also,

der LMM ist neu, original Bosch, was aber komisch ist, er steht immer im Fehlerspeicher, was solls....
na klar, ZF hat gesagt, sie machen die Spülung, aber ohne Garantie, dass es hilft, richtig erkannt.
Man kann ja auch nicht erwarten, dass ein 250.000 KM Getriebe wieder
wie neu wird.

Bin allerdings heute nochmal ca. 50 KM gefahren ohne Probleme...

Wenn wieder Probleme gibt, wende ich mich gerne an Rogatyn...

danke für Euro Antworten, super Jungs !!!!
turbodunsel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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