Autokauf E65 / Gänsehaut für Alle , gratis hier.. :o)

[turbodunsel]

hallo Jungs...

also....unsere Familie fährt fast nur BMW, momentan E39 530d Lifestyle Edition und 330 D E46.....
da ich schon mal einen E65 730d hatte und wir nahe der CZ Grenze wohnen,
melden wir manchmal ein Auto auf meine Tschechische Freundin an,
was seeeehr günstig ist dort..

Also fand ich im Netz einen 730d E65 mit CZ Papieren, den ich auch gekauft habe.
EZ 8/2003 KM 250000, Historie fast komplett ungewiss
titangrau, eigentlich gepflegt, Sportlenkrad, Sportsitze, Logic7, Softclose, usw
und 20 Zoll Chromfelgen drauf..... Preis 4400 Euro

ein Tscheche hat das Monster bei einem Händler ausserhalb Münchens drangetauscht.

Der Kauf:

Batterie war leer, angeblich defekt, fremgestartet, Auto startet sofort und läuft rund ,
einziger Fehler: Airbag...
er russt bisschen viel bei stärkerer Last, ansonsten läuft er ruhig und rund.

Auf der Autobahn (Heimfahrt 250KM) hatte er dann 2 mal ganz kurzen Aussetzer mit blinken
der Ganganzeige, was aber nur 1 Sekunde gedauert hat...naja...

zu Hause dann, Batterie wieder tot, Ruhestrom 60mA, ziemlich normal.

andere Batterie rein, 5 Tage nicht gefahren, startet ohne Probleme...

am Auto funzt alles, ausser der Bass des Logic 7 und der Airbagfehler..

tja, bin dann heute wieder mal gefahren, natürlich ohne Vertrauen in das Auto
und siehe da, nach paar Kilometern, starke Schaltstösse und blinken der Ganganzeige, innerhalb von 5 KM 3-4 mal.....

danach lief auch der Motor unrund und der Motor zieht nicht mehr richtig,
sondern schubweise..

Motor ausgemacht, neu gestartet, läuft wieder normal....zumindest der Motor

also momentan habe ich nicht richtig Bock nochmal mit dem Ding zu fahren,
aber morgen fahr ich zu einem Kumpel, der hat ne kleine Werkstatt,
mal genauer drüberzuschauen...

bevor ich hier zerfleischt werde....so ein Auto hat auch einen gewissen
Schlachtpreis und ich habe ja noch andere sehr gepflegte BMWs zu Hause,

aber sollte dieses Monster doch mal normal laufen, wäre es für die Familie
mehr als komfortabel.......

wie soll ich das Problem eingrenzen? Getriebeschaden? Elektronikproblem?
wegen Batterietausch?

wenn ihr Lust habt, gebt mir paar Tipps, dankeschön

Gruss Turbodunsel

[Yachtliner]

Die Lichmaschine würde ich auf jeden Fall auch mal durchprüfen, ob die Batterie richtig geladen wird.

Gr JJ

[HeinrichG]

Nun ja, als erstes wäre von Interesse was im Fehlerspeicher drin steht...

[peterpaul]

Und dann @transporter anschreiben zwecks Überholung der Injektoren etc.

[Siemer]

👍 Guter Kauf, mit etwas Zeit und paar Kröten kann man was draus machen.

[krie6hofv]

Zitat von peterpaul

Und dann @transporter anschreiben zwecks Überholung der Injektoren etc.

Danach sind Strom- und Getriebeproblem dann behoben?
Bzgl. den Motorproblemen ist ein oder mehrere defekte Injektoren nicht unmöglich, aber sicherlich nicht allein der Grund dafür.

Hast du mal in Erfahrung gebracht was der Service beim @Transporter kosten soll? Empfiehlst es ja ständig, wohl ohne selbst mal dort gewesen zu sein?! Gerade bei Fahrzeugen in Preisklasse des TE, macht es nun überhaupt gar keinen Sinn.

@TE, bekomme erst mal das Stromproblem (LiMa, Batterie usw.) in den Griff, da reagiert der e65 immer sehr zickig drauf.

[turbodunsel]

also ich war heute mit dem 7er in einer kleinen Werkstatt,
aber der gute Bekannte kennt einen Meister in der BMW Werkstatt nicht weit weg....also Fehlerspeicher gelöscht, wieder gefahren und da waren 2 Stück Glühkerzen, der Luftmengenmesser (deswegen wahrscheinlich die Rauchentlwicklung) aber sonst nichts.....dann wieder gefahren und wieder war paar mal der Schlag vom Getriebe bzw. das blinken der Ganganzeige da....
einmal war das blinken so heftig, dass sogar die Instrumentenbeleuchtung ausging.....ein anderes mal blinkt nur die Ganganzeige, ohne dass es diesen heftigen Schlag gibt....ein anderes mal volle Beschleunigung bis 120km/h ohne irgendwelche Probleme...

nach dieser Aktion waren im Fehlerspeicher, sowie auch unter dem Getriebe keine neuen Fehler gespeichert...

mein Kumpel dachte, es könnte der Wandler sein,
aber ein defekter Wandler verursacht doch nicht einmal diesen
Ruck, und dann funktioniert er wieder normal, oder ??

sollte vielleicht doch die Lichtmaschine nicht genug Saft bringen?
lasse dann doch den Ladestrom kontrollieren um von daher gesehen
auf der sicheren Seite zu sein....

habt Ihr noch andere Ideen?

danke, vielen Dank,
Turbodunsel

[sto`teac]

bei dem was du beschreibst wuerde ich den lima-regler (100 euro und 25min arbeit, lima muss nicht ausgebaut werden) und den lmm tauschen - gerade der regler hat bei mir wunder bewirkt ... wenn er dann wieder sauber faehrt lohnt sich gerade bei diesem kaufpreis der besuch beim transporter ... danach hast du naemlich fuer gesamt kleines geld ein auto, dass dich die naechsten jahre gluecklich macht

[turbodunsel]

So, auf der Fehlersuche an meinem 730d wurde festgestellt, dass das DSC Steuergerät keine Versorgungsspannung bekommt. Mein Kumpel sagt, dass auch das Automatikgetriebe von dort ein Signal empfängt. Wir vermuten, dass es deswegen zum spinnen des Getriebes kommen könnte. Die Sicherung ist aber ok? Habt Ihr schonmal davon gehört? Vielen Dank !

[BENNUS]

 WDS BMW Wiring Diagram System - 7 E65 E66 E68

Schau mal, vielleicht hilft das, die Ursache der fehlenden Spannung zu finden. Kann mir vorstellen, dass es mehr als nur eine einfache Sicherung für das Steuergerät gibt. Jedoch kann ich von dem Rechner hier gerade nicht selbst in die Pläne schauen.