Fahrwerk: Versetzen bei Lastwechsel

[Holger-ZX12]

Hallo Forum,

mein dicker macht zicken beim Lastwechsel, er versetzt sich leicht so das ich leicht gegenlenken muss.
Tonnenlager schauen gut aus sind seit ca. 80.000 km drin)
Vorderachse alles neu (2x Querlenker oben komplett mit Lager in HD verstärkte Ausführung Meyle 2x Stabilisator bzw. Koppelstange in verstärkter Ausführung mit Silicon Manschette! 2x Querlenker unten in Alu Ausführung 2x Spustangen komplett 1x Spurstange mitte 2x Stabibuchse innen
1xLenkhebelbuchse)
Stossdämpfer sind nicht mehr gut, aber kann es davon kommen?
Was kann es sein?

[Donnerer]

Zitat von Holger-ZX12

Stossdämpfer sind nicht mehr gut, aber kann es davon kommen?
Was kann es sein?

Na klar können das defekte Stoßdämpfer sein . Les mal hier :  Defekte Stoßdämpfer

Gruß Donnerer , der mal keinen "Guten Rutsch" wünscht .

[GM3]

Hallo Holger sei mir nicht böse aber deine frage verlangt nach einer Glaskugel... ohne den Wagen gefahren zu haben um überhaupt zu realisieren was du meinst wird dir das keiner beantworten können. ( Im einfachsten Fall ist der Luftdruck nicht richtig... wenn du verstehst was ich meine...) aber natürlich werden die Dämpfer auch verantwortlich sein


Gruß Mike

[SALZPUCKEL]

Hi Holger,
wenns beim Lastwechsel ist kann eigentlich nur die HA dran schuld sein. Der Vorderachse kanns erst mal egal sein.
Vorne hast du ja schon Druckstrebe und Querlenker erneuert, bleibt hinten
-Tonnenlager ok?
-Hundeknochen oder
-die Lager in den Längslenkern hinten

Gruß
Wolfgang

[Holger-ZX12]

Zitat von GM3

ohne den Wagen gefahren zu haben um überhaupt zu realisieren was du meinst


Gruß Mike

Hallo Mike,
das ist in einem Internetforum nicht möglich

[Holger-ZX12]

Zitat von SALZPUCKEL

Hi Holger,
wenns beim Lastwechsel ist kann eigentlich nur die HA dran schuld sein. Gruß
Wolfgang

Hi Wolfgang,
also sehr wahrscheinlich Hinterachse ok, Tonnenlager schauen gut aus (80.000km drin) werde den Rest mal anschauen lassen.

[Saba]

Verlasse dich nicht auf "schauen gut aus" !
Versatz beim Lastwechsel ist vom Antrieb, kann also nur von hinten kommen,
Tonnenlager oder Längslenkerlager!
Vorne bremsen und kupplung kommen lassen das er hinten last bekommt, und eine zweite Person deines Vertrauens
soll an den Hinterrädern schauen ob sie nach vorne wandern.
(Abstand Rad zum Schweller.) Auch mal im Rückwärtsgang Testen!
 BMW TEILE-KATALOG E32 735i - Hinterachse - Hinterachsträger/Radaufhängung

 BMW TEILE-KATALOG E32 735i - Hinterachse - Hinterachsträger