Elektrik: Reifendruckkontrollsystem. Totalausfall nach Radwechsel.

[Bastl]

Zitat von spoilt

Bei mir steht RPA.

Alles lesen - er hat ein US-Modell...

@Patrick:

Ja, dafür müssen die Reifen aber gelöst werden - an sich natürlich ohne Probleme machbar.

[patrik21149]

Zitat von Lexmaul

Alles lesen - er hat ein US-Modell...

@Patrick:

Ja, dafür müssen die Reifen aber gelöst werden - an sich natürlich ohne Probleme machbar.

@Sebastian Du meinst für den von mir erwogenen Tausch?

[Bastl]

Jep

[patrik21149]

Zitat von Lexmaul

Jep

Super. Danke!

[ACS highliner]

Das kostet aber dann auch locker über 100€.
Abziehen, aufziehen u. alle wieder auswuchten.
Aber allemal besser als das System raus zu codieren.

[Raffael@735i]

Richtig ... das Spenderfahrzeug hatte RPA, und Deiner hat RDC.

Also ... brauchst Du noch 4 Radelektroniken. Die kann man auch einbauen in dem man den Reifen abdrueckt ... natuerlich ist das Abziehen die bessere Art.


Achtung ... ich meine die US Radelektronik hat eine andere Frequenz wie das ECE Modell ... bin mir aber nicht sicher.

[wolfgang]

Es gibt die Sensoren mit vers. Frequenzen, das muß man vorher abklären welche benötigt werden.

[Carny]

Moin ,die Alpina´s haben die kurzen
Vetile unter der Radbozenabdeckung und nicht am Felgenrand........
Wie soll dat passen
oder passt dat

Wenns stimmt ??????
US- 315 Mhz
EU- 433 Mhz


Gruß Carny

[patrik21149]

Mach' morgen mal rüber zu meinem prima Reifenhöker und dann sehen wir weiter ... Danke, Jungs. Es ist mir eine Freude. Toll!

[patrik21149]

Reifenhöker meint es funzt. Ist optimistisch, dass nicht mal die Decken runtermüssen. Stellt mir 60 Euro in Aussicht. Das wäre natürlich der Hit. Übernächste Woche lass' ich's machen, nächste Woche ist ja erstmal die Sitzbelegungsmatte dran. Und dann ist hoffentlich endlich Ruhe im Karton. Bis auf die noch zu lösende Sprachsteuerungsthematik ...