Innenraum Wurzelholz, Ledersitzbezug und deren Preise?

AR25 · 08.10.2013, 08:41

Hallo,

da ich nun nach Saisonende mich dem Innenraum, hauptsächlich den vorderen Sitzen widmen möchte, kommt immer mehr die Frage auf, was ich den nun mit der Sitzfläche anstellen soll. Ich habe das tolle Problem, dass meine vorderen Sitzflächen, von der Heizmatte her nicht funktionieren.

Das Leder ist in einem akzeptablen Zustand, jedoch bedarf die Ausstiegsseitige Wange am Fahrersitz etwas mehr Zuwendung. Sonst ist das Leder in feinem, für sein Alter in einem guten Zustand. Allerdings weiß ich wie hoch der Aufwand ist, die Bezüge korrekt zu montieren, wenn man sie mal abgenommen hat.

Hat jemand von euch in letzter Zeit Lederbezüge in Schwarz bei BMW bestellt, inkl. Heizelement und weiß über Preis und Lieferbarkeit bescheid?

Denn im BMW Classic ETK sehe ich nur die Angabe, dass als Menge für den Bezug 2 angegeben ist. Ich denke der Preis ist wohl für einen einzigen Bezug gedacht, oder? Preislich liegt es bei ca. 380€ inkl. MwSt.

Scheinbar gibt es auch einen netten Unterschied ab ca. 1990, bei dem die Sitzmittelbahnen, aus einer anderen Lederart bestehen.
Vielleicht ist es auch die Prägung der Mittelbahnen. Vor 1990 war dies nicht der Fall.

Gibt es diesbezüglich Informationen, denn die Suche gibt nix her.

Auf jedenFall muss ich mal unseren DVD Rookie mal anschreiben, damit er mir einen Satz zur Reinigung , Tönung und Pflege zusammenstellen kann.

Die Sitze hinten sind im Topzustand und werden mal anständig gereinigt und gepflegt.

Es gab mal einen Link zur Lederpflege von @BayernRider, allerdings ist der wohl auch verschollen... wenn den jemand hat, dann bitte hier reinsetzen.

mfg

AR25

AR25 · 08.10.2013, 10:59

Hallo,

habe soeben den Lederpflegebeitrag von @BayernRider gefunden.

Hier der interne Link:

http://www.7-forum.com/forum/27/erfa...n-52963-2.html

Vielleicht hilft es auch anderen, die gerade die Pflege durchführen wollen.

mfg

AR25

Artos · 08.10.2013, 11:17

Hallo,

der Preis von 383,69€ bezieht sich auf einen Bezug inkl. Sitzheizungsmatte. Davon sind noch ein paar im Zentrallager.
Der Bezug der Sitzlehne ist nicht mehr lieferbar.

Ich empfehle dir nur die Sitzheizungsmatten zu tauschen und den Bezug aufzuarbeiten.

greetz
der art

peter becker · 08.10.2013, 17:51

Hallo

In diesem Tread wird der Austausch der Heizmatten gut beschrieben

http://www.7-forum.com/forum/24/sitz...bau-26997.html

Wenn Du mit den Begriffen.... Sitzheizung oder ... Heizmatten... in der
Suche schaust,findest Du auch noch viele Treads zu dem Thema.

Viele Grüsse

Peter

Setech · 08.10.2013, 20:17

Vielleicht ist es eine gute Idee die beiden Sitzauflagen von Fahrer und Beifahrersitz zu tauschen. Die Wange wird dann nicht mehr so sehr strapaziert.

Ich würde den Sitz so wie in den T&T reparier
en, Gandalf hat ma was dazu geschrieben.

AR25 · 09.10.2013, 10:06

Hallo,

hmm vielleicht wäre es sinnvoller, wenn ich einen Beifahrersitz aus dem gleichen Baujahr besorge und zum Fahrersitz umfunktioniere.

Hab nun ne Adresse gefunden, wo man BMW Leder bekommen kann.

BMW Walk Nappa vollnarbig, Design in Stoff und Leder

Allerdings ist der Preis gerade nicht billig und wenn man dazu bedenken muss, dass die Ziernähte dazukommen müssen, wird das beim Sattler extra kosten.
Muss mal meinen Sattler anrufen und Fragen was er gerne dafür haben will...

Klar könnte man die Wangen tauschen, aber das macht es nicht besser zum Zustand her. Ich mach mal Bilder, sodass man mal beurteilen kann vom Zustand her, ob es sich rentiert oder nicht.

mfg
AR25

AR25 · 29.10.2013, 10:31

Hallo,

nach reiflicher Überlegung habe ich mich dazu entschieden, dass es sicherlich besser ist, die Heizmatten der Sitzheizung auszutauschen.
Nun muss ich nur mal fündig werden, woher ich die Matten bekomme. Gibt es die noch bei BMW? Nach den Angaben der BMW Classic Webseite sind die Matten nicht aufzufinden. Naja muss mal bei Cuntz Speyer anfragen. Die Helfen eigentlich immer, wenns klemmt. Nun muss ich mal einen alternativen Beifahrersitz finden, dessen Bezug vor Facelift und in gutem Zustand ist.

Aber was ich bemerkt habe: Die Chromtüröffner vom Faceliftmodell sind wohl mit im Bereich des Kunststoffes mit Softlack überlackiert und dies beginnt leicht abzublättern an der Fahrertür. Hätte nicht gedacht, das BMW bereits 92 schon mit dem Softlack Quatsch angefangen hat.

Kann man die Öffner zerlegen, sodass ich die Chromteile an die alten Vorfacelift Gehäusen aus Hartplastik ohne Softlack montieren kann. Hat das jemand mal gemacht?

mfg

AR25

gandalf · 29.10.2013, 12:35

Wenn du das Leder von einem Vorfacelift Sitz nimmst bitte darauf achten das es noch auf dem Sitz ist, Leder könnte sonst schon geschrumpft sein und meist wenn es ein Beifahrer ist geht auch noch die Sitzheizung.
Mit den Schalen muß ich auch mal auf meinem Dachboden schauen ob das geht und sich überhaupt lohnt.

Steffen_e32 · 29.10.2013, 17:24

Das mit den Griffschalen tauschen geht auf jeden Fall. Ist zwar etwas fummelig, aber sieht nachher aber wieder top aus

peter becker · 29.10.2013, 17:47

Zitat:

Zitat von AR25

Hallo,

nach reiflicher Überlegung habe ich mich dazu entschieden, dass es sicherlich besser ist, die Heizmatten der Sitzheizung auszutauschen.
Nun muss ich nur mal fündig werden, woher ich die Matten bekomme. Gibt es die noch bei BMW?

mfg

AR25

Ja, für die Vordersitze sind sie noch lieferbar, wurden erst vor 2 Wochen für
mich geordert. Einzig für die Rückbank gibt es eine der beiden ( ich weiss nicht mehr genau,ob es Sitzfläche oder Lehne war) nicht mehr.

Bei dem Thema Chromgriffe ( innen) hatte ich mal die Idee, eine kleine LED in die Griffschale zu setzen,die dann genau
die Rückseite des Chromgriffes anstrahlt und dieser es dann in die Schale reflektiert.Ich könnte mir vorstellen,dass
diese leichte, indirekte Ausleuchtung der Griffmulde gut aussieht.....ok, ist nicht mehr original,aaaaber,so eng sehe
ich das nicht.

Viele Grüsse

Peter